印度莫迪的航天梦暂时搁置?
前言
印度超越中美俄,要有4名航天员登上太空的消息才传过来,一眨眼就要推迟了!
一直以来的大国梦总不可能是“开玩笑”的,让人不解的同时,印度也给出了答案,倒也没什么惊奇的,就是担心自己自己不够,怕有危险。
但是让人哭笑不得的是,不知道这印度是不是故意的,有一个理由竟然牵扯了美国,明明是印度取消了,尴尬的却是美国!
美印的融与不融
这是什么原因?印度是如何发布推迟消息的?是什么原因会让美国如此尴尬?
雄心与挑战的衡量
印度的太空梦想一直是这个南亚大国引以为傲的追求之一。
印度空间研究组织(ISRO)宣布了名为“加甘扬”的雄心勃勃的载人航天计划,希望成为继美国、俄罗斯和中国之后,第四个独立将人类送入太空的国家。
信息来源:国际在线 2024-2-29 印度4名航天员亮相,莫迪称其为“印度的骄傲”
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这一宏伟目标不仅体现了印度在航天领域的雄心,也引发了国际社会对其技术实力和挑战的广泛讨论。
回顾印度航天发展的历程,我们可以看到一个逐渐转变的轨迹。
在1960年代,印度航天计划的奠基人克拉姆·萨拉巴伊提出了以造福民生为目标的航天愿景,致力于发展卫星通信、气象预报等实用技术。
1975年印度成功发射了第一颗自主研制的卫星“阿耶波多”,标志着印度正式跻身航天国家行列。
莫迪和四位航天员
然而随着时间推移,印度的航天目标逐渐转向追求国际声誉和地位,更多地关注能够彰显国家实力的项目。
“加甘扬”计划的雄心可见一斑:计划将三名宇航员送入400公里高的近地轨道,并在太空停留3天。
这一目标远超其他国家首次载人航天任务的规模和时长。
为此印度已经选拔了四名航天员,其中三人将执行任务,一人作为备份。这些航天员正在接受严格的训练,为这次具有历史意义的飞行做准备。
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然而雄心勃勃的计划背后,印度面临着巨大的技术挑战。与已经成功实现载人航天的国家相比,印度缺乏必要的技术积累和经验。
ISRO正在进行一系列无人测试飞行,以验证关键技术的可靠性。
这些测试包括紧急逃生系统、生命支持系统和再入大气层技术等。尽管印度在卫星发射领域取得了不少成就,但载人航天所需的技术复杂度远超以往的任何项目。
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情理之中,印度再三衡量终于做下决定,但是原因也非常耐人寻味,可能是美国人听了会不太乐意,这又有何渊源呢?
印度牵扯美国的理由
安全考虑是导致“加甘扬”计划推迟到2026年的主要原因之一。
ISRO主席索马纳特明确表示,他们不希望重复波音“星际客机”的问题,强调了安全的重要性。
信息来源:IT之家官方账号 2024-11-5 为确保宇航员安全,印度首次载人航天任务推迟至2026年
图片来源于IT之家官方账号
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和很多人可能知道这件事,与美国可是分不开的关系,但是也会有人不清楚,所以还是提一下。
美国航天界“星际客机”项目原定计划是进行为期10天的飞行测试,并于6月6日与国际空间站对接。
信息来源:央视新闻 2024-7-1 两宇航员滞留太空半个月 波音“星际客机”返航时间仍未确定
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然而在接近空间站的过程中,飞船的五个推进器出现了问题,同时已知的氦气泄漏情况似乎有所恶化。
面对这些挑战,NASA和波音公司迅速展开合作,共同评估问题并制定解决方案。
两名宇航员布奇·威尔莫尔和苏妮塔·威廉姆斯目前仍在国际空间站上,暂时回不来了。
值得注意的是,NASA商用航天项目经理史蒂夫·斯蒂奇强调,这两名宇航员并非“滞留”在空间站,他们的安全没有受到威胁。
美国宇航员威廉姆斯(左)和威尔莫尔在国际空间站举行的新闻发布会上讲话
有趣的是尽管此前有报道称星际客机与空间站对接的最长时限为45天(受电池限制),但斯蒂奇表示,这些电池可以由空间站充电,因此可以延长停留时间。
所以印度有此考虑也在情理之中,但是让人哭笑不得的是,印度竟然把这个也当做了明晃晃的理由,美国听了“不高兴”也同样是“情理之中”吧。
先别笑,美国对两名航天员回不来也是有解释的,他们会有怎样的说法呢?
美国的“不着急”解释
任务原定于6月14日结束,但由于一系列技术问题,两名宇航员返程日期被无限期推迟,引发了外界对他们是否“被困”太空的担忧。
NASN
面对这些质疑,美国国家航空航天局(NASA)和波音公司都极力否认宇航员“被困”的说法。
NASA商业载人航天计划经理史蒂夫·斯蒂奇在新闻发布会上强调:我想明确表示,布奇(威尔莫尔)和苏尼(威廉姆斯)并没有被困在太空中。
我们的计划是继续让他们乘坐星际客机,在适当的时候返回。他还表示:我们并不急于回家。
然而这种“不着急”的说法是否真实,值得深思。
信息来源:上观新闻 2024-7-8 返程日期一拖再拖,“星际客机”是否会暂时“流浪”?
图片来源于上观新闻
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首先星际客机"在此次任务中暴露出多个技术问题,包括推进器故障、氦气泄漏等,这些问题直接影响了飞船的安全性和可靠性。
虽然NASA表示宇航员在国际空间站很安全,但长期滞留太空对人体健康有潜在风险,如肌肉萎缩、骨质疏松等。
更值得注意的是,NASA和波音似乎在试图淡化问题的严重性。
他们强调宇航员“享受”在空间站的时光,但这种说法难以掩盖任务面临的实际困境。事实上,两名宇航员已经在太空停留超过一个月,远超原定计划。
美国“享受太空”的两名航天员
波音公司的声誉也因此次事件受到影响。作为一家百年老厂,波音近年来频繁出现质量和安全问题,从民航客机到航天器,都暴露出公司在质量控制和项目管理上的不足。
尽管NASA和波音否认宇航员“被困”,但他们迟迟无法给出明确的返程时间表,这无疑加深了外界的担忧。
法新社评论称,NASA试图描绘出一幅积极景象,但“星际客机”的处境确实尴尬。
然而随着滞留时间的延长,他们将面临越来越大的压力,需要尽快解决技术问题,确保宇航员安全返回地球。
结语
印度推迟首次载人航天任务的决定,以及其公开引用美国“星际客机”事件作为理由,虽然有些让人哭笑不得,但是其中奥妙还是值得让人深思的。
莫迪与特朗普
美国的尴尬处境提醒我们,在追求航天梦想的过程中,安全永远是第一位的。
无论是印度还是美国,都需要在雄心与安全之间做出明确的抉择,关于争议存在那是必然的,无需理会。
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