海军有史以来最精彩的双航母视频，彻底点燃了大家的热情。经过逐帧分析细节，外界发现歼-15舰载机的变化最大，歼-15T也是继歼-16、歼-1BG之后，国内成规模装备的第三款三代半“侧卫”。
大概在2017年左右，歼-16刚刚出现，歼-11D还时不时有消息传出来时，“歼-15B”一度在网上广为流传。当时各种设想都有，但核心都是在歼-15基础上，融入歼-11D、歼-16设计，跨过三代半门槛，追上美国海军主力舰载机F/A-18E/F。从技术上来讲，这三者都是沈飞作品，又都在苏制“侧卫”基础上发展而来，互相借鉴的难度非常低。再加上2017年海军舰载机部队规模还不大，调整机型也比较简单，因此，大家一度认为“歼-15B”很快就会问世。但实际上却等到2023年才看到确凿消息，2024年正式看到，官方公布成建制服役的三代半歼-15机队。
“歼-15B”和歼-15T虽然只差一个字母，但对海军而言，这两者有本质区别。“歼-15B”是基于歼-15改进，蜕变成三代半的滑跃型战机，仍然只能在两艘滑跃航母上用。而歼-15T除了完成三代半蜕变，还针对舰载电磁弹射器，对机身结构进行调整，能同时满足福建舰和两艘滑跃航母所需。这就是常说的，“滑跃舰载机不一定能弹射，弹射舰载机一定能滑跃”原则。海军在7年前确实具备发展“歼-15B”的能力，其战力也确实比歼-15强很多。但问题在于，等到福建舰服役时，海军还是得在“歼-15B”基础上，再搞一款歼-15T，这就太浪费了。当然，最重要的一点，还是国内三代半、舰载机技术已经很成熟，海军不担心同时更新两个领域，会带来太大风险。
国内早年在歼-11A基础上，推出真正全国产的歼-11B，在这里和原始设计区别还不大。随后在歼-11B基础上演变的歼-15，就追随苏-33开启三翼面时代。再往后，歼-11B和歼-11BS又分别演变出三代半歼-11D和歼-16，但前者在歼-20和歼-10C的冲击下中途夭折，最终在歼-11BG上重生，与歼-16一起成为，俄罗斯至今都未攻克的带有源相控阵雷达型号。再加上俄罗斯海军早就放弃了苏-33，更拿不出像歼-15D、歼-16D这类高性能电子战机。所以在“侧卫”的后续迭代上，俄罗斯作为原产国，确实已经全面落后于中国。
到现在，海军新一代航母主力舰载机体系，已经彻底明确：歼-15T、歼-35、歼-15D和空警-600。这个配置和美国海军基本上一模一样，堪称又一次“摸着石头过河”。两艘滑跃航母之前配置的歼-15比较少，说明海军也担心歼-15T大规模服役后，基础型歼-15不能弹射会造成浪费，有意限制了装备规模。现在有歼-15T这个三代半模版，就能像歼-11B参照歼-16、歼-11D推出歼-11BG一样，参照歼-15T跨过三代半门槛，与当初期待的“歼-15B”部分重合。考虑到歼-15T其实两年前就技术冻结，现在也经过海军认可，真正在航母上成建制起降，那么“歼-15G”或者“歼-15AG”应该很快就会出现。
沈飞在与“威龙”竞争时，拿出的三翼面方案虽然失利，但不得不说，在歼-15的三翼面应用和改进上，沈飞表现确实很稳定。歼-15这一路走来，虽然也出现了一些问题，但作为国内第一代舰载战斗机，歼-15的发展历程已经算是很不错。都不用看太远，就说当初苏联，后面俄罗斯发展第一次舰载机部队的经历和成果，都远不如歼-15，这份成绩是不应该被抹消的。