陈家镇站至东滩站区间单线总长5.87公里，是崇明线除越江大盾构外最长的区间隧道。共设有8座联络通道，隧道埋深7.48～25.21米。平面最小曲线半径800米，最大纵坡20‰。区间结构形式为盾构法圆形隧道错缝拼装管片。盾构机将穿越多种地层，包括砂质粉土、淤泥质粉土等地质条件，同时面临水平运输强度大、复杂地层中长距离掘进等挑战。
首台盾构的始发推进将为在后续其他盾构在崇明岛富含地下水的砂质粉土中施工积累数据及经验，为后期建设打下基础。
资料来源：上海发布、申通地铁集团
编辑：谢真
猜您关注
机场联络线建设新进展！年内虹桥2号航站楼站～浦东1号2号航站楼站将具备初期运营条件
沪苏通铁路吴淞口长江隧道越江段双线贯通
多台盾构施工+车站封底……上海市域铁南汇支线、机场联络线有建设新进展→
“领航号”盾构机掘进突破1000环！上海至南京至合肥高铁建设取得阶段性进展→
“双站融合”的西岑站逐渐揭开面纱→
周邓快速路正式开工，将为上海东站和浦东机场T3航站楼提供快速进出通道
瑞金医院金山院区主体建筑结构封顶，预计2026年竣工交付！
轨道交通11号线康恒路站9月28日起开通初期运营
上海市域铁路嘉闵线刷新进度条，快来看看有哪些新进展→
上海至南京至合肥高铁跨明巢高速公路连续梁合龙沪苏湖高铁正式进入联调联试阶段桥梁合龙、盾构接收……上海市域铁路南汇支线迎来建设新进展上海至南京至合肥高铁通泰扬大桥跨京沪高速连续梁顺利合龙上海市域铁路示范区线这两座车站迎来建设新进展“领航号”崇太长江隧道掘进突破1公里，顺利掘进至长江江底
上海世博文化公园南区将于9月20日开园→
沪苏湖铁路练塘站配套道路工程通过竣工验收
特别声明：本文经上观新闻客户端的“上观号”入驻单位授权发布，仅代表该入驻单位观点，“上观新闻”仅为信息发布平台，如您认为发布内容侵犯您的相关权益，请联系删除!