这几天,广州的车主,突然变得前所未有的规矩。

在内环、黄埔大道等主干道,都开始老老实实压着限速跑了。

这并不是为了喜迎广交会,给国外友人留下美好印象。

而是因为传言,内环、黄埔大道等重点道路,开罚超速了!

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有网友表示,这几天开黄埔大道,开到时速70就收到了罚单。

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也有网友反映,这两天发现内环等主要道路,都感觉对超速抓得更严了。

当然,这些基本是来自于网友传言。即便如此,也已经给广州交通带来立竿见影的影响。

这几天行驶在内环路上的朋友就发现,司机们都遵纪守法了许多。连的士司机,都开始压着60跑。

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大家都守规矩,自然,上班路就更堵了...

至于这一变化的原因,很多人猜测,在于前几天有两男子在内环路上飙车,并在网上发视频。

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图源:网络

速度,是达到200km/h。26公里的内环,仅用10多分钟跑完。

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虽说结局令人舒适。但这一下,就把广州的一大潜规则“捅破”了。

以往,广州内环等重要道路,虽说有设置限速,但处罚并不严格。

加上内环道路宽敞,还能环广州主城区一圈,因此被不少车主称为广州的“格林披治”。

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不少车主,都会在夜间内环路车辆稀少时,在内环路狂飙。

只不过嘛,飙出200km的时速,这已经不是开得太快,而是飞得太低了,着实离谱,也难怪会捅出这么大的篓子。

当然,内环等道路是否已经加大整治力度,目前还没有官方说法,基本来自于网友猜测。

但这背后不能忽视的,是车主对广州几大主干道的怨言。

首先,是限速设置的争议

除了限速60km/h的内环路外,像双向八车道的广汕公路黄埔段,同样是限速60km/h;作为城市快速路的广园快速,限速60-80km/h;有“华南慢速”之称的华快,限速80km/h。

这些路段的限速要求,一直备受车主诟病。很容易一脚油门下去,就发现超速。

虽说城市道路的限速,要考虑安全需求。但过低的限速,也会影响道路的畅通和通勤的效率。

其次,是对道路的管理。

比起超速,在车主看来对主干道行车安全影响更大的,是横行的电鸡。

例如内环,即便早已明令禁止电鸡驶入,但从未断绝。

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图源:小红书

其它广州的主干道,除了电鸡外,甚至还会出现一些画风清奇的“奇行种”。

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图源:小红书

这些对车辆、对他们自身的安全,都是一颗颗“定时炸弹”。

因此,广州加大力度整治交通乱象,是好事。

但广州机动车主,总不能一步步变为“弱势群体”吧。

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