据报道，近日美国国务卿布林肯在老挝首都万象参加东盟峰会相关会议时，再度就南海问题向中国发难，他声称，美国“关切”中国在南海的所谓“扩张主义”，并承诺维护该水域的所谓“航行自由”。这位美国最高外交官员在当天的会议上，竟“谴责”起中国在南海这条重要的海上贸易路线上做出“越来越危险和非法的行动”，宣称中国的行为“伤害了地区人民，损害了来自东盟国家的船只（利益），违背了和平解决争端的承诺”，并誓言美国将支持“印太地区”的所谓“航行自由”以及“飞行自由”。
美国“航行自由行动”的执行不是以国际法为基础，而是以权利主张是否影响美国想要的航行自由为标准。尽管世界多数国家都支持航行自由，但是除了美国之外，世界其他国家包括英国、澳大利亚和加拿大等美国盟友都没有这样“航行自由计划”的概念与实践。美国的行为也决定了当美国航行权利与沿海国权利发生冲突时，会要求其他国家为美国的利益妥协和让步。
此外，美国支持下的菲律宾，试图借这一平台，在南海事务上对中国进行攻击抹黑。菲总统马科斯就在发言中，对外展示菲船只遭中国海警船执法的画面。其中包括中国海警船动用水炮，实施驱离。马科斯先是声称，应加快进行南海行为准则的磋商谈判，将其中“自我克制”等内容具体化。随后提及南海上的侵略性、胁迫性问题，对外塑造菲律宾的“受害者”形象。不过，马科斯的这番动作，除与美国相互唱和之外，其他东盟国家根本无人应和。
先来看看第一个原因，那就是大多数东盟国家都跟中国保持了密切的经贸联系，在金融、投资等领域保持着密切合作，因此不希望“得罪”中国。第二，东盟之所以对中菲之间的问题保持沉默，也和美国有关。大多数东盟国家都不愿意在大国之间选边站，如果支持菲律宾，则将被视作为站在美国一边。即使东盟一些成员国可能参与美国或者菲律宾的联合巡逻行动，也会极力避免引发可能发生摩擦事件的行动，不会完全配合菲律宾行事。
值得注意的是，美国的这种支持并非无条件的。在关键时刻，美国往往会展现出其“务实”的一面，通过高层对话和外交手段，试图缓和紧张局势，避免自身被直接卷入冲突。面对美国的“慷慨”援助和强硬支持，菲律宾政府一度表现得相当积极和强硬。从菲海岸警卫队在仙宾礁的非法滞留，到马科斯政府多次在公开场合表达对中国的不满和抗议，菲律宾似乎正在成为美国对抗中国的急先锋。
实际上，全世界都知道，菲律宾在南海问题上，早已经被东盟国家孤立。东盟多次发表声明，要求菲律宾不要把域外国家拉进来，介入南海事务，而菲律宾一次都没有听进去，恨不得把美国直接绑在南海算了。除了拉拢美国，菲律宾还拉拢日本、韩国、意大利、澳大利亚、加拿大、新西兰、英国、德国、法国等国家。东盟10国，菲律宾最有可能拉拢成功的就是越南和新加坡。但是越南语新加坡与中国有着密切的经济关系，根本不可能为了南海的所谓争端问题跟中国反目成仇。
在国际舞台上，山东舰是耀眼的一颗星。作为中国的主要航母力量，它在南海的动态展现了中国坚定保护自己领土和利益的决心。同时，辽宁舰与福建舰也在相应海域进行活动，为国家构建了一层强大的防御屏障，有力地应对了外部的压力。南海的局势确实挺复杂的，不过中国对保护这片海域的决心越来越强。现在世界都连成一片了，遇到问题就得好好谈，找和平的办法解决争执。未来的事谁都说不准，但只要大家都能冷静点、别冲动，南海还是有希望变得平静稳定的。
中国在南海的立场逐渐清晰，随着海上力量的增强，类似历史遗留问题的再次发生几乎不可能被容忍。中方希望通过坚定的立场，维护南海的和平与稳定。这样的表态与行动，既是对外界的警示，也是对自身战略目标的明确。在复杂的国际环境中，中国的行动不仅是对南海局势的应对，更是对未来区域合作的展望。解放军的四路行动不仅传递出坚定的信息，也为南海的和平与稳定奠定了基础。随着局势的发展，中国在东南亚的角色将愈发重要，未来的走向也将成为各方关注的焦点。
菲律宾的这些手段，早已在此前多次协议被破坏的背景下失去了效力。中方已经明确要求菲律宾撤船撤人，只要菲律宾无法做到这一点，中方在南海岛礁的行动就不会停止。“中方的忍耐是有限的”，菲律宾妄图以无休止的挑衅来应对中方有限的耐心，最终只会自陷于万劫不复的深渊。