MG S5正式更名MG ES5，银河E5和元PLUS对手

日前，上汽MG名爵正式发布了MG ES5官图，定位于A级纯电SUV由“S5”更名而来，上市之前改名意味着新车的定位发生变化，基于全上汽技术背景和全球标准打造，采用单电机后驱架构，主要瞄准年轻用户需求。MG ES5长宽高为4476mm*1849mm*1621mm，轴距长达2730mm，将与银河E5（参数丨图片）、元PLUS在同一市场展开角逐。

从MG ES5官图来看，外观采用家族化设计，分体式狭长前大灯，大灯下方设有进气口，下包围有进气格栅，并没有采用封闭式前脸，个性化十足。侧面，MG ES5采用了常规门把手，这也是MG的一个坚持，对隐藏式门把手排除在外。后视镜进行了黑化处理，尾部采用了贯穿式尾灯。

名爵在外观设计上，既有家族传承，也有对时尚的新诠释，这就是百年车企的底蕴。MG ES5内饰采用浅色设计，中央采用悬浮屏和平直线条设计，配备无线快充。有全景天窗设计，车内视线比较显眼。2730mm轴距，车内乘坐空间还是比较宽裕。

电动车还是要看续航表现，MG ES5采用单电机后驱形式，CLTC纯电续航有425km、515km、525km可选，在同级中续航表现处于前列，关键是支持终身质保。MG ES5采用后驱架构，这在同级车型中比较少见，同时MG ES5后配备驱+五连杆独立后悬架，拥有更小的转弯半径和驾驶灵活性。

随着欧盟开始对中国电动车征收高关税，电动车出口遭到了不小压力，MG可以说是首当其冲。在国内市场发力，是名爵交出的首份答卷，MG ES5无论是外观设计，还是内饰大屏等配备，都是有很大吸引力，动力电池续航表现也有保障，MG ES5能否打开国内市场的新局面？