深圳商报·读创客户端记者 肖晗 通讯员 叶振峰
记者从深圳市交通运输局获悉，为破解停车难，深圳加快推进智慧停车平台建设，推动盘活存量车位资源，提高车位使用效率。目前，深圳市公共智慧停车平台已实现全市经营性停车场100%接入，共计8921家停车场，接入规模居全国第一。该平台已在“i深圳”APP及深圳交通微信公众号上线，具备车位信息查询及导航、错峰停车、预约停车等服务功能。
同时，深圳市交通运输局透露，预计2024年全市累计可新增15万个以上停车泊位，进一步缓解停车供需矛盾。
近9000家停车场车位信息实时查询
据介绍，深圳市公共智慧停车平台整合发布了全部8921家经营性停车场位置、车位总数、空余车位、收费信息、开放时段等动静态信息，并面向市民提供数据质量评价功能，根据市民评价打分，持续提升信息发布数据质量。
同时，通过向高德、百度、腾讯等地图导航平台共享开放全市停车场数据，支持向市民提供“终点停车”服务，市民可以随时查询终点停车场的状态，并一键导航到终点附近的停车场。
（通过“i深圳”APP及深圳交通等微信公众号三步实现停车信息查询及导航）
“这个功能太好用了，让我出门时就做到心中有数，减少了到地点再兜着圈子找停车场的麻烦。”一位市民说，智慧停车平台的“余位查询”和导航软件的“终点停车”功能，极大的消除了他出门找车位的焦虑。
引导错峰停车提升车位使用效率
为提升车位使用效率，深圳公共智慧停车平台通过与捷停车、神州路路通等商业智慧停车平台联动，鼓励写字楼、商超等经营性停车场在夜间等“空闲时段”通过月卡、次卡等价格优惠的方式，吸引周边有停车需求的市民错峰停放。
目前，该平台累计上线526家错峰停车场，共有车位约12.8万个，市民可通过平台在线购买各类错峰套餐服务。同时，平台还上线了错峰停车供需收集服务，市民、经营性停车场可分别在线提交错峰停车资源和需求，深圳市交通运输局根据供需收集情况，持续扩大错峰停车服务规模。
以南山区智谷产业园停车场为例，通过实施错峰停车，为周边老旧小区、城中村居民增加了800个错峰停车位，缓解了市民停车难问题，同时，该停车场每月增加错峰停车收入约10万元。
创新实施预约停车“深圳模式”
针对特点区域，深圳积极探索预约停车，引导市民错峰出行。
值得一提的是，传统的预约停车模式，会导致车位利用率下降的问题，不仅影响市民停车体验，还会减少停车场收益。深圳市交通运输局相关负责人说，该局在传统预约模式的基础上，结合市民停车习惯、停车场空间布局和周边交通情况，对符合条件的停车场分类探索实施“全量刚需”预约、“部分弹性”预约，最大化改善交通秩序、提升停车便利性。
具体来说，在重大活动期间，针对会展、大型文体场馆等停车场实施“全量刚需”预约停车，以确保活动期间交通秩序井然。针对医院、一般文体场馆、公园等停车场实施“部分弹性”预约停车，需要停车场具备预约车辆专用通道设置条件，并综合考虑市民出行需求和停车习惯，一部分车位实行预约预留，一部分车位先到先停，这样既能提高车位的利用率，也兼顾了不同群体差异化的停车需求。
（深圳市图书馆停车场实施“部分弹性”预约停车）
据统计，目前深圳市公共智慧停车平台已对129家停车场（10742个停车位）实施了预约停车服务，其中“全量刚性”预约36家（共计2781个停车位），“部分弹性”预约93家（共计7961个停车位），此外还引入“预约轮候”机制，有效避免“黄牛倒号”问题。
深圳市交通运输局透露，下一步，深圳将继续加大投入，持续扩大智慧停车服务规模，为市民提供更加便捷、高效的停车服务。而在加快建设公共智慧停车平台的同时，深圳市交通部门也将通过会同规划部门提高车位配建标准、会同交警部门合理设置“宜停车”泊位和夜间便民停车路段、会同各区政府大力推广机械式立体停车设施等多种举措持续增加停车设施供给，预计本年度深圳将新增15万个以上停车泊位，进一步缓解停车供需矛盾。