1度电“卖”4元，哪个电动车能充得起？
充电市场的失衡，无疑是在“加码”电动车自燃风险！
所以是电动车充电自燃的教训，不够深刻？还是新能源电车的自燃，几率不够大？
为什么近年来，电车充电自燃的事件如此频发，大家还是改不了坏习惯？大家都这么闲，好好的小区充电阀不用，非要骑上去充？总不能是害怕被偷，非要每天看着吧。
特别是前段时间，一家电车商铺就因为电池的自燃，酿成了一桩惨案。
而更糟糕的是，店主家人还在二楼休息。等到察觉火势强度的时候，却已经为时已晚。所以楼下到底有什么洪水猛兽，会让大家一定要把电车停在家中？
而和小电驴处境相反的，就是新能源电车。大差不差，新能源电车也有自燃的风险，只是大多情况都是驾驶途中。但是物业人家不敢赌呀，要知道停在停车场，一旦一辆自燃，其他车也难逃大火。
所以就在近日，杭州某小区就明确禁止了，电车进入停车场的措施！怎么说呢！难平公愤！不让进停车场怎么充电？现在都是高楼大厦，楼下又没有充电口，总不能每天去外面充电？
所以上述两个案例的本质是什么？真的可以彻底避免自燃危机?车主又该如何迅速应对？
电动车自燃事件引发关注
实际上，也不能说大家行事夸张，毕竟电车自燃的事情，整天都在发生。运气好的话保住一条命，运气不好的就不太妙了。
这不就在上周，深圳就发生了一起电动自行车自燃事件。原来是一个外卖骑手在驾驶过程中，该电动车突然起火。
一刹那间火势就蔓延到骑手身上，以至于他不得不躺地翻滚灭火。再加上还是大白天，路人们的帮忙，这才救回一条命！
后面根据采访发现，这辆电动车是骑手自己买来工作用的，所以连电池是租的。所以在其出厂和销售过程就很难进行溯源。但是骑手的这一遭遇还是引起了公众对此的担忧。
毕竟单单是今年，类似案件就发生了不少，甚至有人因此丧命。所以电动车自燃是否能彻底解决？或者我们该如何应对？
楼下充电遇阻之高昂费用
实际上，这些情况不用我们着急，就对物业来说，他们才更应该着急。保持小区安全，本来就是他们的工作。特别就像前段时间，电车停在楼上跃台充电，最终却突然自燃。
一辆接一辆的着火，直接让火势冲天！这对于物业的善后处理来说，也是一大困难。
所以随着电车自燃知识的普及，许多居民也会自觉将电车放在楼下充电。而随之而来的就是，许多自主充电桩的出现。实话实说，这无疑是解决了居民扯插板的麻烦。更何况有许多高楼层居民，也无法满足自己充电的要求。
所以居民对共享充电桩的到来，也表示十分欢迎。但是随着时间的推移，许多车主都发现了问题，自己想的还是太简单了。因为这个电充着确实不烧电车了，但是它很烧钱。
例如这个车主就吐槽：我充了8个小时，明明只用了1度电，却要收4块钱，按照时间计费太不合理。
但是运营方的回应，也值得揣摩：除了充电站建桩、维护及日常管理费用，我们还要支付“进场费”等，所以成本就比较大，所以收费也相对较高！
实际上，消费者从不看什么成本贵不贵，大家只关心划不划算！况且这种情况又不是个例，甚至还有地域差异。
比如这位刚从北京，返回家乡工作的李先生。他就发现同样是充一次电，西安和北京的价格相差八倍。
在西安小区中，运营商一直坚持时间收费！李先生的电动车从亏电到满电需要充 8 个小时，收费 4 元。而相比之下，北京则是按照实际充电量收费，所以费用明显低于西安。
所以一辆电动车也才几千元，这要是这么充下去，都能再买一辆了。所以此种情况的出现，也会在一定程度上激活车主们家里充电的想法，不利于电动车管理的运营。
禁令现象概述
而另一边的新能源电车，也有类似的状况。众所周知，新能源电车为了降低成本，所以大多使用的是锂电池。
但是锂电池唯一不好的就是性能不稳定，在一定环境下会引起自燃。严重的话，甚至会导致车主的受伤。
例如，广东惠州某小区地下车库就曾因此起火，直接烧毁了3辆汽车和多辆电动自行车。经调查，起火原因是一辆新能源汽车电池热失控，从而扩散到周围车辆，造成火烧连营的结果。
而同样的结果，也发生在韩国仁川，某公寓地下停车场里。据悉，一辆纯电动汽车起火，并且引燃其他车辆，其火势十分凶猛。以至于耗费了8 小时才扑灭大火，但是依然有140 多辆车受到损坏，20多人因吸入烟雾住院。
所以眼看电车占比越来越大，许多小区的物业也开始着急了。这说不定哪天醒来，就发现自己要背上债务。所以杭州某酒店和宁波某小区，都先后对居民发出了停车场限令。这对于居民安全确实是负责的行为，却也在一定程度上，加大了电车车主充电的成本。
本来大家买车就是因为充电便宜，自家里充上就能开。但是如今禁令一搞，别说是充电了，停在哪都是个问题。要是整天出去充电，也真是太麻烦了，还要额外花钱。但是停在楼下 ，又没有提前布设的充电插口，扯个插线板又不容易。所以新能源电车车主，也真是遇上了大坎！
看了上述例子，不难发现。这两个措施的初心是好的，为了避免电车自燃带来的风险。但是却忽视了车主们的困境，不管是成本的增加还是难度的加大，都和车主买车的初心背道而驰。所以不敢保证，会不会有人不想支付高额纯电费，依然铤而走险在楼上充。
实话实说，要想彻底杜绝楼上充电的风险。还是要提前准备好，其他的充电服务，不要和原来相差太远。要不然最终的结果就是：把小电驴逼回楼上，把绿色电车逼到地上。