应对解放军军机巡台，台军又有了新动作，台专家的一番话，却给台当局泼了一盆冷水。
台军最新行动曝光，解放军军机巡台遇难题？
如今的台海局势中，新采购的66架F-16V 战机被视为台军的一张新“王牌”，能有效阻止解放军巡台，但台专家却认为，即便这些装备交付台军，也是活靶子。
有消息称，这批战机将在今年第四季度陆续出厂，并被部署到台东志航基地的第七战术战斗机联队，目前已有8架F-16V BLK20战机调派到了这里，负责承担训练和战备任务。
作为一个新的飞行联队，第七联队被寄予了厚望，被认为是与解放军争夺制空权的主力军。按照台当局的设想，F-16V战机部署完成后，将对解放军军机的巡台行动构成巨大威胁。那么，它能承担起对抗解放军最新战机的重任吗？
目前，台湾拥有上百架F-16A/B战斗机，大部分升级为了F-16V Block20，这确实提升了战机的作战能力，但要与解放军歼-20抗衡，恐怕还是很难。
台湾宣称F-16V可以对抗歼-20，看起来像是一种自我安慰。即使在面对歼-10C这类四代半战机时，F-16V也没有明显优势。美媒分析称，歼-10C与F-16V都是单发中型四代半战斗机，但在发动机推力、雷达探测能力以及导弹的先进性方面，歼-10C都胜出一筹。
具体来说，歼-10C使用的涡扇-10A发动机，最大推力可达13.2吨，而F-16V配备的发动机最大推力仅为13吨，略显逊色。此外，在作战半径上，歼-10C约为1200公里，而F-16V即便是轻装上阵，也顶多达到1000公里。
其中差距最明显的，还属雷达技术。歼-10C配备的是全新设计的大孔径大功率相控阵雷达，其微波集成电路的封装密度达到了美国类似雷达的两倍，搜索距离更远，反隐身能力更强。而台湾地区的F-16V则使用了削弱版的AN/APG-83雷达，自然不具备这种优势。
再看空战导弹，歼-10C所携带的“霹雳”-15导弹射程超过200公里，而台军F-16V的AIM-120C导弹射程只有80到100公里，这其中存在的巨大差距显而易见。
除了歼-20和歼-10C，解放军还有歼-16、歼-11BG等型号战机，全方位压制F-16V已不成问题。如今，解放军大规模飞机编队巡航台岛已经成为常态，这无疑给台军施加了巨大的压力。
台海局势有新变化？更像是台军的一场幻想
目前台军拥有7个飞行联队，其中嘉义的第四战斗机联队是第一个全F-16V联队，以64架战机成为了对抗解放军巡航的主力。花莲的第五混合联队则有60架F-16V。然而面对解放军的空中力量，这些数字仍然显得杯水车薪。
台军幻想用这些战机争夺制空权，但从实际战略态势来看，这似乎过于乐观。解放军战机凭借其显著的规模和现代化程度，正逐步扩展在台海的战略优势。大机群或小机群频繁现身台湾周边进行巡航，同时能够将训练与实战结合。相比之下，台空军疲于应对，唯一能做的只有派出飞机跟踪监视。
台空军想要以相同战术回击大陆几乎是不可能的，因为无论从飞行规模还是技术水平来说，其都与解放军有着巨大差距。就算尝试，解放军也可以通过电子战手段扰乱其侦查，届时，台军不仅达不到目的，甚至还会损失惨重。
台当局想尽办法应对解放军的巡台行动，台专家却为其泼了一盆冷水。台专家认为，即便台湾地区购置再多的F-16V，也无法弥补作战体系中的巨大漏洞。一旦解放军展开军事行动，台军的机场、雷达站等关键设施将在首波打击中遭受重创。届时，这些战机可能连起飞的机会都没有，没有强大支援和后勤保障支撑的F-16V, 在解放军的“五位一体”作战体系面前，恐怕只能沦为活靶子。
如今的台海局势，已经不是台湾地区引进几架先进战机就能扭转的。解放军在综合实力上的优势使其能够在战略层面全方位占据主动，若台当局看不清现实，非要一条道走到黑，最后只会深陷困境，引火烧身。