“叔叔，今天买了这么多东西啊。”10月9日上午，记者在乐至县中天镇场镇入口处看到，“金通工程”驾驶员肖秀菊将村民赶集购买的蔬菜、家禽放入车辆尾箱，搀扶着年长的村民上车。随着车门关闭，车辆缓缓启动，肖秀菊开始将村民们一一送回家中。
肖秀菊把村民买的东西放进尾箱。
村民坐着“小黄车”回家。
“平时他们要赶场啊，身体不舒服啊，一个电话我就上门去接他们，收费便宜，最远的村子也仅需五元钱，村民们都愿意坐，逢场天一上午至少要跑六趟。”肖秀菊告诉记者，除了拉载客人，自己还会帮着村民到镇上取快递，运送需要售卖的农产品等。
2020年，四川省提出实施“金通工程”，乐至县作为首批试点县，按照“四统一”要求精细化管理乡村客运，采取新增便民小客车、片区化经营等措施，打造五星、四星、三星级三类“金通·邮快驿站”，开展邮件收投、代销代购、客运票务等便民服务，将“村村通”从原来道路畅通升级到客运车辆开通，有效解决了村民“晴天一身灰，雨天两脚泥”的出行难题，群众的获得感、幸福感和满意度不断增强。
“以前赶场要走一个多小时，天不亮就要起床，现在有了‘小黄车’，一个电话司机就上门来接我了，几分钟就到镇上了。”提到日常出行乘坐的“小黄车”，村民刘碧秀赞不绝口。
村民到家后下车。
截至目前，乐至县已有234个行政村建成“金通·邮快驿站”，构建起“县级有中心、乡镇有节点、村村有驿站”的三级快递物流体系，共计投放60余辆便民小巴士，开展农村响应式客运服务，实现了县乡村网络节点全覆盖，建制村通客车、通邮率达100%。
“‘金通工程’切实打通了乡村客运‘最后一公里’。”乐至县交通运输局相关负责人说，为巩固脱贫攻坚成果、服务乡村振兴，在“走得了”之外，还要打造“走得好”的乡村客运，提升服务品质。接下来，将进一步增加农村客运线路及车辆投入，确保农村客运开得起、留得住、有效益，促进农村客货邮融合发展，助力乡村振兴。
周媛 姚阳