欧盟对华加税，首个牺牲品出现，中方态度坚决，或减少对欧洲投资

这段时间，欧盟对于中国新能源汽车加征关税成为了全球最大的热门话题，但欧盟怎么都没有想到事情会变得如此复杂。

虽然欧盟用投票的方式还是决定要加收关税，但是从这次投票中已经看出欧盟国家已经出现了“分歧”，再加上中方强烈抗议，欧盟还是决定将在7日之后再次进行谈判。

但这次，中方在面对欧盟的制裁时，表现的态度十分强硬，并且已经有第一个牺牲品出现。

那么，中方在面对欧盟的制裁之后还有会哪些行动？而这个牺牲品又是谁？

一边决定加税，一边想要谈判

欧盟对华征收新能源汽车关税的事情，已经被炒个翻天覆地，一度成为全球热门话题，而在前几日的欧盟组织投票会议中，虽然投票结果还是通过了此项决定。

在所有欧盟成员国中，其中就有5个国家表达反对向中国新能源增加关税的决定，还有多达十几个国家甚至都不表达看法，纷纷选择弃权。

从这样的结果中，就可以看到欧盟的内部已经有了严重的“问题”，而且欧盟成员国都知道现如今的中国，已经是全世界第二大经济体系，而且欧盟有很多国家都和中国有着密切的经济往来，所以也不敢轻易的去做决定。

当然，这次增加关税可不是一点半点，而是大幅度增加对华新能源关税甚至达到了45.3%，这样惊人的比例。

这对于我国出口车企来说确实造成了比较严重的打击，而且大幅度的增加关税也对我国汽车出口量造成影响，从而对我国经济也是起到一定的波动。

虽然投票的结果已经出来，但是在投票的过程中有反对国的出现，也有欧盟四大车企的强烈抗议，所以对于是否对华继续加征关税还是要继续研究。

欧盟委员会表示一定会得出一个让双方都满意的结果，同时也避免和中国经济造成影响和不必要的冲突，但从实际情况来看，这样的话并没有任何诚意。

欧盟对于增加中国新能源关税的想法并不是一天两天，再加上这次在投票中，法国表现的异常活跃，同时也带动了不少重要的成员国都投了赞同票。

不得不让人理解为，欧盟委员之所以要这样讲，只是要暂时的稳住中国，避免制造冲突，但是如果欧盟继续坚持增加关税，那么中国必然会做出回应。

首个牺牲品

欧盟想要中国一个什么样的态度，完全取决于欧盟的决定，在投票结果出来之后，中国就在第一时间做出了回应，可以说中国对此态度必然是强应的，而且也要维护自身权益。

欧盟之所以要提升我国新能源的关税也是有很多因素，有些人认为再一次提升中国新能源关税是想让中国的车企到欧洲建设生产基地，这样就可以避免高额的关税问题。