作为中国SUV市场里销量排名第一的车型,特斯拉Model Y在今年7月份继续卖出去了36299辆新车,由此可见,国人对于这款车其实是非常喜爱和乐此不疲的。不过,对于想要买这车的人来说,我觉得如果不急的话也可以再等等。
为啥这么说呢?因为全新一代的特斯拉Model Y肯定要不了多久就要正式到来了,毕竟,现款Model Y还是在2019年3月份所发布的车型,至今也已经有5年多的时间,因此也是时候需要换代了。
更何况,目前网上已经陆陆续续曝光了全新一代特斯拉Model Y的设计图和谍照图,而且还声称新车续航有望超过800km。那如果真是这样的话,咱们何不等一等全新车型呢?老话不是说的好:旧的永远没有新的好,今天我们就再来看看全新车型到底都有哪些调整和改变。
首先是外观,结合所曝光的设计图和实车谍照来看,新款Model Y大概率会延续新款Model 3车型的设计语言,其中,前大灯的尺寸有所减小、前包围造型则更显简洁。另外,在设计图中我们还看到,新车配备有一条横向的贯穿式灯带,这可比新款的Model 3要洋气和时尚很多。
车尾通过实拍车型谍照我们能看到,其应该会采用和设计图所相似的贯穿式尾灯,配合特斯拉的字母LOGO和两侧C型样式的尾灯,整体在保留了现款车型大体设计的同时也更有精致感和时尚气息。
不过话又说回来的是,虽然有实车谍照为据,但也并不排除这一设计就不会被更改。毕竟,没等到特斯拉新车真正发布的那一天,你永远不知道新款Model Y到底会长什么样,因此想买新款的朋友也还请再耐心等待一段时间,但肯定是快了。
全新Model Y内饰谍照
图为新款Model 3内饰
其次是内饰,从所曝光的谍照图来看,新款Model Y将会采用和Model 3所相似的内饰设计。像环抱式的车内氛围灯、在屏幕上的滑动式换挡以及新的方向盘造型,就都是在新款Model 3上面所见到过的东西。因此很显然,全新Model Y在内饰上的改变是不如外观来得大的,这点大家要注意。
后排的话,由于Model Y在车身高度上比Model 3要更有优势,所以后排头部空间相对来说会更大一些,这也是为啥Model Y在国内销量比Model 3要更好一些的原因,因为它的实用性会更强、家庭使用起来也更方便。
此外,我预计新款Model Y的后排也会配备像Model 3一样的8英寸控制屏,起到控制空调温度/风量、车内音乐播放以及给后排休闲娱乐的作用。说实话,这块屏幕我在Model 3上体验过,给我的感觉是不太好用,真正要用的时候还需低着身子,看屏幕里的画面时眼睛也得往下瞟,典型的为了配置而配置,并不实用。如果能把这项功能给列为选装而并非标配,我觉得消费者应该会很赞同。
最后在动力方面,全新的Model Y应该会继续提供后驱、四驱以及高性能等多种版本车型供选,实际的加速能力可能也会有所提升。续航方面,目前有消息称新的Model Y将会配备95kWh的大电池,拥有超过800km的续航里程。
要知道,这可比目前国内在售的现款Model Y车型所搭载[o2m.fo96j.cn)的78.4kWh电池组在电池容量上提升了20%以上,就是不知是否会在成本上也有所大幅上涨。那如果消息属实,这就意味着咱们能买到更长续航里程的Model Y,于家庭用户来说肯定是好事一桩,也能大大拓宽咱们日常的生活半径。
总之,全新一代的特斯拉Model Y肯定会在明年的某个时间节点和我们来正式见面的。从目前坊间所流传着的种种信息来看,这次的新车应该会相比老款有较大的提升。尤其是有望超过800km的续航里程和全新设计的外观造型这两点,相信就会吸引不少人所为之等待。更何况,特斯拉还有一个“大杀器”FSD(完全自动驾驶技术)没有完全在中国落地,所以综合这些我们也有理由相信,全新Model Y到来后定会再次掀起一波抢购热[gv5.auedo.cn)潮,想买它的朋友也不妨持续保持关注。(文/优视汽车 大卓)
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