10月2日下午15:30分,随着蔡甸枢纽互通 CC 匝道桥钢箱梁安全就位,顺利完成了驻地办所辖范围内第一座采用顶推工艺架梁的桥梁施工。为后续蔡甸互通A匝道桥及汉阳大道桥拖拉顶推施工积累了宝贵经验。!!

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蔡甸枢纽互通 CC 匝道桥起点桩号为 CCK0+638.30,终点桩号CCK0+728.30,为三跨90m连续钢箱梁,钢箱梁截面为单箱单室结构钢结构总工程量为460.5t,位于 A-350m 的缓和曲线上,纵断面位于 R=1500m 的凸形竖曲线上,桥面单向横坡,施工工期紧,难度大。为了保证汉蔡高速B匝道通行,驻地办提出了优化施工的建议,钢结构3标听取后立刻调整了原位吊装方案,于9月8日组织并通过了专家评审,决定采用更为先进的3D顶推工艺施工。

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顶推施工过程中,项目公司和驻地办高度重视,质量部余鑫部长和驻地办主任夏飞多次到现场指导工作。同时驻地办钢结构专监李勤民全过程值守,发扬以老带新的精神,详细讲解顶推施工工艺重点、难点,全面提升了现场监理人员专业知识,驻地办安全负责人赵晓涛对整个架设施工安全管理进行了专项部署,落实了各项安全措施,全面保障了顶推施工的架设安全。一分耕耘一份收获。值此国庆佳节,驻地办全体人员依旧坚守施工岗位,团结一致共同为京港澳项目建设贡献一份力量。

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