2000年三峡工程被坑，日本故意提供4000吨劣质钢材，中国海关反击
板栗说事
2024-10-06 10:48湖南
1 .卡脖子的特种钢
你知道吗，在2000年5月8日那天，咱们湖北宜昌的海关就发现了600吨的日本产的特种钢板。
本来这钢板是要做三峡工程的引水管的！
虽然咱中国已经成为了全球最大的钢铁生产国，可为啥还要去找日本买呢？
其实是因为在特种钢的冶炼方面，咱们还被日本给控制住了。
要知道啊，三峡工程里面可存了393亿立方的水，全都得靠这个引水管来排出去。
这就意味着，用来做引水管的特种钢材，必须能够承受上百万吨的压力。
这就像是把两艘“辽宁号”航母压在上面一样。
更让人头疼的是，在三峡工程完工之前，这些引水管就得深深地埋进混凝土坝体里面去。
以后几百年里，既不能修，也不能换。
所以说，如果引水管出了啥质量问题，那可真是个大灾难啊。
三峡坝体工程的副主任沈善良就说了：“就算只有一条小小的裂缝，也可能会威胁到整个三峡工程，甚至影响到下游几亿中国老百姓的生命财产安全。”
“要是管道突然破了，就算我们能以最快的速度（大约三分钟半）关掉紧急阀门，但是这短短的三分钟内，洪水就能瞬间冲垮左岸所有的厂房和发电机组，三峡工程也就只能重新建了。”
这些苛刻的条件，对管道钢材的性能要求特别高。
可惜的是，那个时候我们的技术水平还不足以生产这样的钢材，而且研发和改造现有的冶炼设备的花费，比直接从日本进口还要贵得多。
甚至有人建议，我们最好还是花大价钱向日本人购买吧。
不过，日本人真的可靠吗？
2. 日式工匠精神
在21世纪初的时候，日本制造就像是神一样的存在。
那个时候的中国制造业，大家都把“日本制造”当作是学习的楷模。
还有那些“日式工匠精神”，更是被国内的一些媒体疯狂地吹捧。
在这种崇拜外国的风气之下，只要是质疑日本的，就等于是犯了大错。
三峡的“大动脉”要用日本的特种钢，自然也是顺理成章的事情。
但是，总有那么一些“顽固派”，他们就是不信邪，连日本货都敢严格检查。
这帮人，就是咱们中国海关的工作人员们。
第一批669吨的特种钢，全都被宜昌海关给截下来了。
现在，宜昌海关的检验检疫部门正在招兵买马，他们决心要看看这日本货究竟有多厉害。
看到这阵势，日本人心里有点慌了。
这669吨的特种钢，只不过是第一批而已，整个钢材订单总共可是有4000吨。
一旦被查出问题，那可不仅仅是丢面子的事，还得赔偿一大笔违约金。
日本那边派来的销售代表，趾高气昂地问：“还有4000吨特种钢马上就要送来了，你们海关的效率够快吗？”
不仅日本人想找麻烦，就连咱们自己这边也有反对的声音：“随便抽查一下就好了，要是耽误了整个工程进度，海关能承担责任吗？”
面对这么大的压力，宜昌海关不仅没有退缩，反而更加坚定了信念：“好，今天我们就彻底查个清楚明白。”
3. 硬核海关
三峡施工方买的钢材，跟宜昌海关有啥关系呀？
这批钢材好不好，也应该是买方自己来验收才对。
所以，在外人看来，这不就是没事找事吗！
他们哪里知道，以前的宜昌海关，虽然规模不大，但里面的人可都是大佬级别的。
翻开他们的员工档案一看：全都是中科院院士、冶金工业界的泰斗、机电行业的领军人物...他们就是那种平时低调，关键时刻能发挥巨大作用的人。
中国有句话叫做：“千里之堤，毁于蚁穴。”三峡工程的质量，直接关系到国家的安全。
虽然参加三峡工程的员工们，都是经过重重选拔出来的，但谁又能保证，过了几年之后，他们不会受到糖衣炮弹的侵蚀呢？
这么看来，光靠自己管那点儿事儿肯定是不行的，咱们还得找个"强助力"当保险！
宜昌海关就变成了最牛逼的那位。
你知道宜昌海关是怎么检查进口货物的吗？
他们既能做到公平公正，又完全符合国际贸易规则。
那些资本主义国家的糖衣炮弹？
想进来？先过海关这一关再说吧！
说实话，这个办法真是太妙了！
而且，日本人心里也有点儿慌张，因为他们可是有前车之鉴的：早些时候，美国和德国都吃过亏。
他们给三峡工程提供的两批设备，就被宜昌海关发现了问题：不符合设计标准。
中国海关帮着三峡工程做质量检查，那些习惯了横行霸道的西方企业，这下子全傻眼了。
按照他们以前的想法，刚开始改革开放的中国，应该是分辨不了什么工业垃圾的。
但是没想到，宜昌海关拿出的质检报告，却是那么详细又科学，直接让他们无话可说。
眼看自己的两个老大哥相继吃瘪，日本人自然而然地就坐不住了。
可惜呀，第一批钢材已经被宜昌海关拿走了。
他们现在只能期盼，中国人别发现啥问题。那他们引以为傲的日本制造的传说，会不会就此破灭呢？
4. 第一回合较量
记得那是2000年5月8日快下班的时候，湖北出入境检验检疫局驻三峡工程办事处的检验员王春来，接到了三峡工程开发总公司下属的国际招标有限公司的紧急电话：
“我们从日本进口的一批特种钢板已经运到啦，你们赶紧过来验货哦！左边那个电站施工地方儿下周就要用了。”
听到这话，王春来当然不敢耽误了，立刻就去安排明天的初步验货事宜。
而且，他还叫来了日本住友公司的代表现场等着，到时候一起打开箱子看看。
如果没啥问题，大家都乐开花；要是出了岔子，日方代表也能马上道歉。
第二天，在三方人员的共同见证下，验货过程进行得相当顺利。
王春来在当天的鉴定报告里这样写道：
“经过抽样检测，这些钢板每块大概有13.15米长，宽度则是从1.72米到2.03米不等，厚度都是58毫米，平均下来每片重量在11吨多。抽取的样品尺寸规格和外观质量都达到了合同约定。”
看到抽样结果没毛病，日本代表终于松了一口气。