2000年三峡工程被坑,日本故意提供4000吨劣质钢材,中国海关反击
板栗说事
2024-10-06 10:48湖南
1 .卡脖子的特种钢
你知道吗,在2000年5月8日那天,咱们湖北宜昌的海关就发现了600吨的日本产的特种钢板。
本来这钢板是要做三峡工程的引水管的!
虽然咱中国已经成为了全球最大的钢铁生产国,可为啥还要去找日本买呢?
其实是因为在特种钢的冶炼方面,咱们还被日本给控制住了。
要知道啊,三峡工程里面可存了393亿立方的水,全都得靠这个引水管来排出去。
这就意味着,用来做引水管的特种钢材,必须能够承受上百万吨的压力。
这就像是把两艘“辽宁号”航母压在上面一样。
更让人头疼的是,在三峡工程完工之前,这些引水管就得深深地埋进混凝土坝体里面去。
以后几百年里,既不能修,也不能换。
所以说,如果引水管出了啥质量问题,那可真是个大灾难啊。
三峡坝体工程的副主任沈善良就说了:“就算只有一条小小的裂缝,也可能会威胁到整个三峡工程,甚至影响到下游几亿中国老百姓的生命财产安全。”
“要是管道突然破了,就算我们能以最快的速度(大约三分钟半)关掉紧急阀门,但是这短短的三分钟内,洪水就能瞬间冲垮左岸所有的厂房和发电机组,三峡工程也就只能重新建了。”
这些苛刻的条件,对管道钢材的性能要求特别高。
可惜的是,那个时候我们的技术水平还不足以生产这样的钢材,而且研发和改造现有的冶炼设备的花费,比直接从日本进口还要贵得多。
甚至有人建议,我们最好还是花大价钱向日本人购买吧。
不过,日本人真的可靠吗?
2. 日式工匠精神
在21世纪初的时候,日本制造就像是神一样的存在。
那个时候的中国制造业,大家都把“日本制造”当作是学习的楷模。
还有那些“日式工匠精神”,更是被国内的一些媒体疯狂地吹捧。
在这种崇拜外国的风气之下,只要是质疑日本的,就等于是犯了大错。
三峡的“大动脉”要用日本的特种钢,自然也是顺理成章的事情。
但是,总有那么一些“顽固派”,他们就是不信邪,连日本货都敢严格检查。
这帮人,就是咱们中国海关的工作人员们。
第一批669吨的特种钢,全都被宜昌海关给截下来了。
现在,宜昌海关的检验检疫部门正在招兵买马,他们决心要看看这日本货究竟有多厉害。
看到这阵势,日本人心里有点慌了。
这669吨的特种钢,只不过是第一批而已,整个钢材订单总共可是有4000吨。
一旦被查出问题,那可不仅仅是丢面子的事,还得赔偿一大笔违约金。
日本那边派来的销售代表,趾高气昂地问:“还有4000吨特种钢马上就要送来了,你们海关的效率够快吗?”
不仅日本人想找麻烦,就连咱们自己这边也有反对的声音:“随便抽查一下就好了,要是耽误了整个工程进度,海关能承担责任吗?”
面对这么大的压力,宜昌海关不仅没有退缩,反而更加坚定了信念:“好,今天我们就彻底查个清楚明白。”
3. 硬核海关
三峡施工方买的钢材,跟宜昌海关有啥关系呀?
这批钢材好不好,也应该是买方自己来验收才对。
所以,在外人看来,这不就是没事找事吗!
他们哪里知道,以前的宜昌海关,虽然规模不大,但里面的人可都是大佬级别的。
翻开他们的员工档案一看:全都是中科院院士、冶金工业界的泰斗、机电行业的领军人物...他们就是那种平时低调,关键时刻能发挥巨大作用的人。
中国有句话叫做:“千里之堤,毁于蚁穴。”三峡工程的质量,直接关系到国家的安全。
虽然参加三峡工程的员工们,都是经过重重选拔出来的,但谁又能保证,过了几年之后,他们不会受到糖衣炮弹的侵蚀呢?
这么看来,光靠自己管那点儿事儿肯定是不行的,咱们还得找个"强助力"当保险!
宜昌海关就变成了最牛逼的那位。
你知道宜昌海关是怎么检查进口货物的吗?
他们既能做到公平公正,又完全符合国际贸易规则。
那些资本主义国家的糖衣炮弹?
想进来?先过海关这一关再说吧!
说实话,这个办法真是太妙了!
而且,日本人心里也有点儿慌张,因为他们可是有前车之鉴的:早些时候,美国和德国都吃过亏。
他们给三峡工程提供的两批设备,就被宜昌海关发现了问题:不符合设计标准。
中国海关帮着三峡工程做质量检查,那些习惯了横行霸道的西方企业,这下子全傻眼了。
按照他们以前的想法,刚开始改革开放的中国,应该是分辨不了什么工业垃圾的。
但是没想到,宜昌海关拿出的质检报告,却是那么详细又科学,直接让他们无话可说。
眼看自己的两个老大哥相继吃瘪,日本人自然而然地就坐不住了。
可惜呀,第一批钢材已经被宜昌海关拿走了。
他们现在只能期盼,中国人别发现啥问题。那他们引以为傲的日本制造的传说,会不会就此破灭呢?
4. 第一回合较量
记得那是2000年5月8日快下班的时候,湖北出入境检验检疫局驻三峡工程办事处的检验员王春来,接到了三峡工程开发总公司下属的国际招标有限公司的紧急电话:
“我们从日本进口的一批特种钢板已经运到啦,你们赶紧过来验货哦!左边那个电站施工地方儿下周就要用了。”
听到这话,王春来当然不敢耽误了,立刻就去安排明天的初步验货事宜。
而且,他还叫来了日本住友公司的代表现场等着,到时候一起打开箱子看看。
如果没啥问题,大家都乐开花;要是出了岔子,日方代表也能马上道歉。
第二天,在三方人员的共同见证下,验货过程进行得相当顺利。
王春来在当天的鉴定报告里这样写道:
“经过抽样检测,这些钢板每块大概有13.15米长,宽度则是从1.72米到2.03米不等,厚度都是58毫米,平均下来每片重量在11吨多。抽取的样品尺寸规格和外观质量都达到了合同约定。”
看到抽样结果没毛病,日本代表终于松了一口气。