导语
四川和贵州之间的铁路规划可以说是非常顺畅的。
这不仅有利于四川和贵州之间的铁路建设，也可以促进两省之间的经济一体化。
然而，由于全国范围内都存在着很大的高负债率，因此在国家审批下来之后，许多高铁工程都面临着建设上缓慢的现象。
如果阶段性在建的高铁都放慢进度，不仅今后的铁路运输会受到一定的影响，就连之后批准的新高铁也会面临着被延误的危险。
因此，各省在进行铁路规划的时候都要考虑到国家的高负债率。
正是因为考虑到这一点，四川和贵州两省在铁路规划方面的协调才能够如此顺利。
如今，四川和贵州两省之间有着两条高铁在规划中，一条是泸州高铁，另一条则是渝贵高铁。
这两条高铁都是著名的四川高铁，究竟哪条希望更大一些?
在两者之间进行比较后不难发现，泸遵高铁所怀有的希望更大。
渝贵高铁。
渝贵高铁是重庆至贵州高铁的重要组成部分。
其中，在2018年通车的重庆至贵阳段是渝贵高铁的第一阶段工程，如今的在建项目则是贵阳至遵义段。
渝贵高铁是一个南北走向的高铁项目，线路长达295公里，其中的设计时速将达到350公里。
尽管从规划到现在，渝贵高铁都没有受到过影响，但是在建项目依旧处于可行性的研究阶段，导语
四川和贵州之间的铁路规划可以说是非常顺畅的。
这不仅有利于四川和贵州之间的铁路建设，也可以促进两省之间的经济一体化。
然而，由于全国范围内都存在着很大的高负债率，因此在国家审批下来之后，许多高铁工程都面临着建设上缓慢的现象。
如果阶段性在建的高铁都放慢进度，不仅今后的铁路运输会受到一定的影响，就连之后批准的新高铁也会面临着被延误的危险。
因此，各省在进行铁路规划的时候都要考虑到国家的高负债率。
正是因为考虑到这一点，四川和贵州两省在铁路规划方面的协调才能够如此顺利。
如今，四川和贵州两省之间有着两条高铁在规划中，一条是泸州高铁，另一条则是渝贵高铁。
这两条高铁都是著名的四川高铁，究竟哪条希望更大一些?
在两者之间进行比较后不难发现，泸遵高铁所怀有的希望更大。
渝贵高铁。
渝贵高铁是重庆至贵州高铁的重要组成部分。
其中，在2018年通车的重庆至贵阳段是渝贵高铁的第一阶段工程，如今的在建项目则是贵阳至遵义段。
渝贵高铁是一个南北走向的高铁项目，线路长达295公里，其中的设计时速将达到350公里。
尽管从规划到现在，渝贵高铁都没有受到过影响，但是在建项目依旧处于可行性的研究阶段，英文zuantanshebei.Cn尚未被国家批准下来。
渝贵高铁要建成通车的几率并不大，因为从遵义到贵阳之间无论是沿线资产还是当地的英文5kkw.Cn出行需求都处于一个资源利用非常低的状态。
因为贵州的这两个城市之间的车程已然不高，遵义到贵阳之间仅英文muqk.Cn有1小时的车程时间，因此面临着庞大的铁路建设投资和较低的经济效益之间的矛盾。
而且，遵义作为一个四英文xwinjz.Cn线城市，经济发展水平并不高，这就造成了贵州两个城市之间的出行需求处于一个比较低的状态。
如果要在这英文k81688.Cn个阶段建设贵阳到遵义之间的高铁工程就会存在很大的开发风险。
毕竟修建高铁所需的建设材料都是非常昂贵英文17put.Cn的，而且修好之后还要有一个很长的时间才能够开始收回投资成本。
因此，在考虑到贵州这两个城市之间的高英文yjytsg.Cn铁建设的经济效益和建设工程成本之间的矛盾时，遵义到贵阳之间的高铁显得并不是那么的有投资必要。
而且英文sj17173.Cn，由于贵州地形较为复杂，因此贵州的铁路规划也面临着很大的困难。
从贵阳到遵义之间路段的环境情况将会英文zgxac.Cn更为复杂，有着困难的工程建设，艰难的环境条件等问题都在一定程度上抑制着国家对遵义到贵阳之间高铁的批英文czrmylz.Cn准。
因此，能够在短时间内建成通车的可能性是非常低的。
泸遵高铁。
泸遵高铁则不一样，泸遵高铁的线英文gzwfpcb.net.Cn路是从泸州连接到遵义，两者之间还包括了泸州、叙永、赤水、遵义等地。
其中，沿着线路所排布的车站也有英文lnaom.Cn着很多，从现阶段的可行性研究来看，泸遵高铁的建设前景良好，优先级更高。
泸遵高铁虽然也需要经过批准英文gnnnn.Cn，但是已经进入了前期的可行性研究阶段，接下来可能会迎来国家的批准，毕竟泸遵高铁的建设不会受到太多的英文zhaobiaohui.Cn影响。
泸遵高铁从泸州到遵义之间，连接着两个经济非常强的县，在泸州和遵义之间可以说是四川和贵州两省英文sz-zhdq.Cn的经济核心区域。
从泸州到遵义之间有着非常多的沿线城市，不仅能够实现县级经济之间的互通互联，还能够英文caipiaouo.Cn带动周边地区的经济发展，进一步促进四川和贵州之间的经济一体化。
相比之下，泸遵高铁所能带来的经济效英文702207.Cn益更高，能够在很大程度上促进四川和贵州两省之间的经济发展，因此泸遵高铁拥有着更大的建设可能性。
泸英文chenggongjianfei.Cn遵高铁不仅能够满足交通的需求，同时还可以在很大程度上带动沿线地区的经济发展进程，实现沿线所有城市的英文cy1888.Cn共同发展。
由于泸遵高铁的沿线城市间的距离并不是很远，因此在建设高铁的时候，只需要将现有线路加以改英文yongzha.Cn建即可。
因此，不仅能够节省大量的建设成本，还可以在更短的时间内将高铁建造完毕。
能够这么快建成高英文android77.Cn铁的原因是因为现有的线路不仅可以用作通车，甚至还可以用作货运，因此建成高铁后会更加有效的利用现有的英文hsdlwz.Cn线路，这也是泸遵高铁的特殊之处。
泸州成高铁枢纽。
泸州作为川南地区为数不多的经济强县之一，在高铁英文yqtoowei.Cn建设完成之后，将会成为整个川南地区第二大高铁枢纽城市，甚至还有着和成都相一争高下的实力。
毕竟在泸英文dzjys.Cn遵高铁建成之后，还会有川南第一条高铁——成泸高铁以及川东北地区的高铁——渝万高铁，同时还有云贵高原英文yklzhdy.Cn的贵阳高铁通车。
而且泸州占据着川南地区的经济中心，在四川和贵州之间成为一个重要的高铁枢纽，对经济英文mamedo.Cn的发展将会有着非常深远的影响。
从泸州出发可以去到的城市非常多，甚至可以将四川和贵州之间的连接都落英文aivecn.Cn足于泸州。
就像重庆连接贵州之间的贵阳高铁一样，泸遵高铁连接的两个城市同样在经济上处于一个核心发展英文changhuazhiye.Cn位置，承载着泸州转运其他城市的任务。
因此，泸遵高铁所能带来的效益更高，能够更好的连接沿线城市，为英文sanyae.Cn沿线的经济发展提供动力。
结语
从泸遵高铁和渝贵高铁之间进行对比之后不难看出，泸遵高铁的建设希望更英文qianmiangirl.Cn大，毕竟泸遵高铁所能带来的经济效益更高，将会在很大程度上带动四川和贵州之间的经济发展。
高铁创造了交通运输的便利，同时也为经济的发展提供了助力。