嘿，您瞧啊，一转眼的工夫，2024年1月都过去一半啦。我琢磨着，大伙这心思啊，估计早就不在工作上了，是不是都开始盘算春节假期咋过
，去哪儿玩了呢？可车企们就不一样喽，广大的车企啊，在农历新年前这段时间可忙活得很呢。他们一个接一个地跑到工信部去申报新车，这些新车啊，都有戏在年后上市呢。今儿个啊，咱们就来给大伙捋一捋那些马上就要上市的热门新车。要是您今年有买车的打算，那可一定得好好看看，可别错过喽！（注：这次申报的新车那数量可太多了，咱们得分成上下两篇文章来说，上篇呢，主要唠唠国内新势力还有新能源车型，下篇就着重说传统合资品牌和燃油车啦。）
嘿，2018年7月的时候呢，长城汽车就和宝马凑一块儿合作了，然后搞出个全新的合资公司，叫光束汽车。这公司啊，主要就想在中国捣鼓出新一代的纯电动MINI。哟呵，这一转眼，5年多都过去了，光束MINI总算把国产申报给弄好了，离上市也不远喽！就外形设计这块儿来说，光束MINI跟去年在海外发布的新一代纯电MINI那是一模一样的，都用的是MINI那种经典的圆灯平顶的设计，一眼看过去就知道是MINI，辨识度杠杠的。
尺寸这块儿，光束MINI可没因为自己是纯电动车就“长胖”。它的三围是3863/1756/1458mm，轴距是2526mm呢，还是MINI那小巧灵便的小身板儿，血统纯得很。
内饰这块儿呢，就拿海外版车型来说事儿哈。全新的纯电MINI啊，整体上那个性的设计风格还是保留得妥妥的。特别是那个经典的圆形中控屏，照旧在中控台上待着呢。嘿，随着技术往前奔啊，这屏幕用上了直径24厘米的窄边框OLED技术，那显示效果，就跟那玻璃似的，又细腻又通透。
MINI嘛，选装配置那必须得丰富，少了可不行。光束MINI呢，轮圈就有6种可选，那造型和尺寸各有各的样儿。还有像运动化尾翼啊、包围
啊、装饰条啥的配件也都有。动力这块儿，光束MINI是单电机前驱的设计。入门版有184马力，配着40.7kWh的三元锂电池。高性能的MINI COOPER SE就更猛了，218马力呢，0 - 100km/h加速只要6.7秒，电池容量也涨到54.2kWh了，海外版WLTP纯电续航能到402km。
国产MINI计划着在2024年就正式上市喽。这玩意儿啊，不但要在国内卖，还得出口到全球市场去呢，这可是宝马一贯的电动化招数。
智己汽车在中大型SUV LS6推出后大获成功，嘿，这就又把眼睛瞄向中大型轿车市场啦，接着就弄出个智己L6，这L6啊，定位可比之前的L7低呢。外形上呢，智己L6用的是自家品牌那种家族式设计，灯组造型那叫一个鬼魅，再加上线条充满肌肉感，瞅着还挺运动的呢。
尾部设计也不例外，“马丁”那种风格的线条和尾灯，老是被人
打趣儿，可这也实实在在成了嘿，您瞧啊，一转眼的工夫，2024年1月都过去一半啦。我琢磨着，大伙这心思啊，估计早就不在工作上了，是不是都开始盘算春节假期咋过，去哪儿玩了呢？可车企们就不一样喽，广大的车企啊，在农历新年前这段时间可忙活得很呢。他们一个接一个地跑到工信部去申报新车，这些新车啊，都有戏在年后上市呢。今儿个啊，咱们就来给大伙捋一捋那些马上就要上市的热门新车。要是您今年有买车的打算，那可一定得好好看看，可别错过喽！（注：这次申报的新车那数量可太多了，咱们得分成上下两篇文章来说，上篇呢，主要唠唠国内新势力还有新能源车型，下篇就着重说传统合资品牌和燃油车啦。）
嘿，2018年7月的时候呢，长城汽车就和宝马凑一块儿合作了，然后搞出个全新的合资公司，叫光束汽车。这公司啊，主要就想在中国捣鼓出新一代的纯电动MINI。哟呵，这一转眼，5年多都过去了，光束MINI总算把国产申报给弄好了，离上市也不远喽！就外形设计这块儿来说，光束MINI跟去年在海外发布的新一代纯电MINI那是一模一样的，都用的是MINI那种经典的圆灯平顶的设计，一眼看过去就知道是MINI，辨识度杠杠的。
尺寸这块儿，光束MINI可没因为自己是纯电动车就“长胖”。它的三围是3863/1756/1458mm，轴距是2526mm呢，还是MINI那小巧灵便的小身板儿，血统纯得很。
内饰这块儿呢，就拿海外版车型来说事儿哈。全新的纯电MINI啊，整体上那个性的设计风格还是保留得妥妥的。特别是那个经典的圆形中控屏，照旧在中控台上待着呢。嘿，随着技术往前奔啊，这屏幕用上了直径24厘米的窄边框OLED技术，那显示效果，就跟那玻璃似的，又细腻又通透。
MINI嘛，选装配置那必须得丰富，少了可不行。光束MINI呢，轮圈就有6种可选，那造型和尺寸各有各的样儿。还有像运动化尾翼啊、包围啊、装饰条啥的配件也都有。动力这块儿，光束MINI是单电机前驱的设计。入门版有184马力，配着40.7kWh的三元锂电池。高性能的MINI COOPER SE就更猛了，218马力呢，0 - 100km/h加速只要6.7秒，电池容量也涨到54.2kWh了，海外版WLTP纯电续航能到402km。
国产MINI计划着在2024年就正式上市喽。这玩意儿啊，不但要在国内卖，还得出口到全球市场去呢，这可是宝马一贯的电动化招数。
智己汽车在中大型SUV LS6推出后大获成功，嘿，这就又把眼睛瞄向中大型轿车市场啦，接着就弄出个智己L6，这L6啊，定位可比之前的L7低呢。外形上呢，智己L6用的是自家品牌那种家族式设计，灯组造型那叫一个鬼魅，再加上线条充满肌肉感，瞅着还挺运动的呢。
尾部设计也不例外，“马丁”那种风格的线条和尾灯，老是被人打趣儿，可这也实实在在成了文pucuo.Cn智己品牌最容易被认出来的元素之一呢
。说到尺寸，智己L6的长、宽、高分别是4931/1960/1474mm，轴距是2950mm，跟之前的智己L7比起来，短了167mm。
配置这块儿啊，智己L6的高配车型呢，能选装激光雷达、Bre文sjzjia.Cnmbo卡钳，还有那半幅方向盘呢。动力上，智己L6单电机版本可有340马力，双电机版本更厉害，有787马力，这性能啊，真让人满心期待。嘿，双电机版本估计和LS6似的，800V高压平台也支持呢。从大小和规格来讲，智己L6主要的竞争文hksmw.Cn对手就是极氪007、银河E8这些车喽。智己向来性价比挺棒的，这么看啊，L6以后的售价，十有八九在20万以内呢。
上周才刚发布官图的仰望U7啊，嘿，这周就跑去工信部申报了。这车子好不好看呢，那可就是萝卜青菜各有所爱了，不过咋说呢文dingzhanjinye.Cn，辨识度那是相当的高，这倒是没跑儿。
尺寸这块儿，仰望U7报上去的长、宽、高是5265/1998/1517mm，轴距呢，是3160mm，这尺寸都够得上D级轿车的标准喽。动力这块儿，U7装的是四轮四电机来驱动，每个电机都有240文138ss.CnkW的功率，那加起来总功率就是960kW（换算一下就是1305马力），最快速度能到270km/h，这性能可老厉害了。
在别的配置方面呢，仰望U7也有激光雷达、电子外后视镜、电
动尾翼、碳纤维装饰件、高性能卡钳刹车盘之类的配置能让文zhuin.Cn你选。得说一下啊，U7这车长还不到5.3米呢，可它整备质量足足有3095kg。嘿，这可不得了，比5.4米的宝马i7 60L还重了大概350kg呢，就连5.45米的劳斯莱斯闪灵在它面前都得说自己轻，它比闪灵还重100kg呢。这就文6673658.Cn让人忍不住想知道U7的电池容量到底是多少了……
听说啊，仰望U7这车子，售价得有百万左右呢。它呀，主要就跟宝马i7、奔驰EQS这些豪华品牌的纯电D级轿车较上劲了，这些可都是它的竞争对手呢。
前阵儿上市的那“美到不像话的比亚迪”文hugeidea.Cn宋L啊，是归王朝销售网管的。比亚迪呢，为了让海洋网的产品线更花哨，又鼓捣出个纯电中型SUV，叫海狮07 EV。这海狮07 EV和宋L一样，都是用e平台3.0造出来的，前脸弄的是海洋网络那造型，瞅着可运动了。
海狮07 EV车尾文301015.Cn这块儿可有点意思哈。尾灯呢，是贯穿式的，尾门是溜背式的设计。下包围那块儿啊，熏黑的装饰占了老大一片。不过这尾门开口有点小，牌照架还在保险杠上呢。再说说尺寸，海狮07 EV长是4830mm，宽1925mm，高1620mm，轴距是文bjs666.Cn2930mm。跟宋L比啊，海狮07 EV就车身高度稍微高点儿，别的参数都差不离儿，轴距那可是一模一样的。
动力这块儿呢，海狮07 EV有三种规格能挑。咋个三种法儿呢？听我给您唠唠。后驱的入门版是单电机，能有231马力，就像个小文515ee.Cn
钢炮似的。后驱高功率版那更厉害，一下子就提到313马力了，跟打了鸡血似的。还有四驱版呢，那是双电机驱动，加起来总共530马力，好家伙，这劲儿可老大了。电池方面呢，海狮07 EV用的是比亚迪自家产的磷酸铁锂电池，不过这电池具体容文e1659.Cn量是多少，能跑多远，嘿，暂时还不清楚呢。您再看看宋L，它的售价在18.98 - 24.98万元之间，我琢磨着海狮07 EV的价格啊，八成也在这个范围里头呢。
就上周啊，深蓝汽车推出了一款新的增程式越野车，名字叫G318，嘿，这文009775.Cn车马上就申报了。外观设计这块儿呢，G318那是典型的硬派越野车的范儿，整辆车瞅着硬朗得很，可又透着新能源车那股子味儿。
车尾造型这块儿呢，G318弄了个侧开的尾门。嘿，中间还光着个全尺寸备胎呢。瞅一眼就能发现，这车子用的是后独文renpibu.Cn立悬架那种设计。再说说尺寸吧，G318长是4915（4998）毫米，宽是1985毫米，高呢，是1885（1960）毫米，轴距是2880毫米。
在选装配置这块儿呢，G318啊，除了有全尺寸备胎之外，后挂式储物箱、车顶露营灯、行李文kaokaowang.Cn架、电动踏板啥的也都能选装。
再说说轮胎，G318有255/65 R18、265/60 R18、255/55 R20这三种规格呢，18英寸的那种还能选原厂的AT越野胎。
嘿，G318这车型啊，主打的就是越野和户外那一块的。它可贴文sssdr.Cn心了呢，给弄了个拖车方口，还有房车供电接口，原厂就带着拖拽的资格证呢。再说说动力方面的事儿哈，G318用的是长安超级增程那套系统。这里面的增程器呢，是个1.5T的汽油机，马力能到150呢。电机这块儿啊，有两种选择，单电机后驱的文aipopp.Cn那种能有252马力，还有双电机四驱的，能达到430马力。不过啊，这前后桥差速锁有没有呢，咱暂时还搞不清楚嘞。
下面要说的是两款在2024年改款的车，头一个就是极氪001。嘿，这极氪001啊，那可是口碑和争议都不少的车呢。打20文killgo.Cn21年4月上市起，交付、配置、车机稳不稳当、降价这些事儿，闹得车主去维权投诉的可不少。不过呢，这车子设计挺有个性，开起来的感觉也还不错，就这么着，销量还挺成功的。可能是觉着极氪001到了2024年竞争力要不行喽，这不，最近它就文gsgbpc.Cn中期改款了。
在外形这块儿呢，新款的极氪001吧，整体瞅着还是那种胖胖乎乎的跨界车风格。不过呢，前后包围的造型有了些调整，怎么看怎么觉得更像是高性能版的极氪001 FR了。
极氪001这中期改款的车啊，它主要升级的地儿都在技术文trilec.Cn这块儿呢。先说啊，新车里高配的那种车型，在车顶上给加了个激光雷达，这么一来，这车子的辅助驾驶能力，估摸着想不升级都难喽。再看动力那部分，新款的极氪001可就要升级到800V的高压平台喽。单电机版本的马力能到421呢，双电机版的文13621.net.Cn更厉害，有789马力。这和老款的比比看，老款00
1单电机版就272马力，双电机版是544马力，这么一瞅，新款这提升可太显眼了。
眼巴前儿啊，老款的极氪001那优惠可老大了。1月买车的话，最高能有3.7万的降价呢，就跟白捡钱似的文coo365.Cn。而且啊，还能白得价值3.4万的空气悬架加雅马哈音响套装，这就跟天上掉馅饼似的。新款极氪001虽说进步挺大的，可那售价肯定低不了。这么看啊，现在趁着低价入手老款极氪001，也是个挺不错的主意呢。
理想L家族也迎来改款喽，这里面文sptrm.Cn有个重磅新车L6可是首次亮相呢，那家族化的设计风格，辨识度杠杠的。尺寸方面，L6长宽高是4925/1960/1735mm，轴距2920mm。和L7比起来呀，L6车长少了125mm，轴距短了85mm，宽度窄了35mm，高度降了1文112563.Cn5mm，整个小了一圈，不过就这4.9米的尺寸，放在中型SUV里那也不算小啦。
车尾这块儿，理想L6在理想L家族里那可是最显年轻的。您瞧那尾门中间新添的折面设计，一下子就跟L7、L8那种肥肥的感觉不一样了，变得老时尚了呢。动力这文fshka.Cn块儿呢，L6还是1.5T的增程结构，不过电机功率
到底多少，暂时还不清楚。电池呢，理想L6全系列都用磷酸铁锂电池，这电池容量是35.8kWh，按WLTC标准算的话，纯电续航能有172km。底盘这块儿，理想L6和L7一样，都是前双文wzylw.Cn叉臂结构，可没偷工减料哦。
除了L6首次亮相以外，L7、L8、L9这三款SUV也都改款了。这里面L7的改动最大，尾门重新设计了，牌照架从后杠那儿挪到尾门中间了，这么一弄，看着更有层次了，老款车尾视觉中心太空旷的毛病也没了。
嘿文vilebrequin-sainttropez.Cn，您知道吗？L7、8、9这三款SUV啊，可不光是L7的尾门设计有了变化，在配置这块儿也都升了级呢。咋个升级法儿呢？就说这新款的车型吧，全都换上了高通8295芯片，这一换可不得了，整体性能那是蹭蹭往上冒，车机系统跑起来更顺溜了，文cerdomus.CnAI算力也变强了不少。再说说电池这边儿，L7、8、9顶配的Max版车型，电池容量可从原来刚过40kWh，一下子提到了50kWh呢。这么一来，对应的WLTC纯电续航能达到220 - 224km了，跟老款比啊，这纯电续航可是多了4文tkbfw.Cn0km还多呢。
按计划呢，L7、8、9系列的新款在3月就正式上市喽。L6这辆新车呢，预计是4月上市。嗨，就跟前面说的极氪001改款似的，理想家这新款L系
列虽说有进步，可对老款车型的影响真不大。您瞧现在，L系列的SUV一般都有超文vhhiive.Cn过3万的优惠呢，这时候入手其实更划算。
得嘞，工信部新车解读的上半篇就这么着了。这七款车啊，全都是新能源车呢，这就表明啊，到了2024年，新能源车那还得是新车发布的主打曲儿。下半篇呢，咱们会着重解读这次申报的燃油车，还有合资品牌的新车，您就擎好吧，可劲儿期待着！