2024年9月30日上午8时，328国道先导段正式通车。对于完善区域路网结构，缓解南京到苏中地区交通压力，提升沿线居民的出行便利性有重要意义。
该段路线全长4.58公里，东起新禹河东岸，西至石庙社区，采用主辅分离的方式，主线设置为双向六车道，其中横梁镇区路段采用高架方案。先导段主线设计时速100公里/小时，辅道40公里/小时。设主线桥梁2座，其中特大桥3390.4m/1座，大桥113m/1座；主线涵洞8道，横梁高架设置上下匝道桥4处。
本项目于2021年9月正式开工建设。其中，长达3.4公里的主线高架作为关键节点，在施工组织上尤为重要。针对这一难点，指挥部精心部署，周密安排，整合各类资源，多次召开协调会议，强化施工管理，细化责任分工，不断优化完善施工组织设计。
首先，在道路两侧红线外新建保通道路，既保证了主线高架建设，又不影响施工期间的通行。但受用地问题限制，主线高架的施工空间受到一定制约。此外，指挥部克服施工期间大型货车不实施限行等给施工安全带来的挑战，严格按审查方案组织施工，采取隔离、夜间照明和加强巡查等措施，确保主线高架上部结构的安全推进。最终在各方配合下，328国道先导段建设任务圆满完成。
328国道先导段开工前，辅路为单侧双向通行，并有4座天桥横跨国道，居民出行不便。改造后，辅路采取单向通行模式，并新建高架桥路段，有效提升了交通安全性和通行效率。通车后，将大幅提高国道交通安全畅通服务水平，完善区域干线路网结构，对推动一体化发展具有重要意义。
下一阶段，本项目将对灵岩互通段进行改扩建施工。持续优化区域交通基础设施。
来源：南京晨报