文/王俣祺
导语：通常来讲，消费者在选购新能源车时大多都崇尚一个原则——买新不买旧。确实，随着国内新能源市场的不断发展，不仅新车越来越多，各家车企对于旗下车型的迭代速度也越来越快。前不久，作为A级SUV市场龙头的比亚迪宋Pro DM-i迎来了迭代，二代车型相较老款取消了入门版，将整体售价进行了上调。细看其配置发现，新车不仅售价进行了“反价格战”的操作，动力参数更是不升反降，一时间比亚迪增价减配的话题迎来了热议。但是，比亚迪真的会做出如此“谜之操作”吗？
继续围剿A级SUV市场
比亚迪凭借其宋Pro DM-i车型在2024年上半年的出色表现，成功登顶A级SUV市场销量榜首，月均销量超过两万辆，为宋家族累计销量突破167万辆贡献了重要力量。如今，随着第二代宋Pro DM-i的推出，比亚迪再次向市场展示了自己的实力。
9月23日，比亚迪第二代宋Pro DM-i正式上市，共有四款车型可供选择，官方指导价为11.28-14.28万元。相较于前代产品，虽然价格有所上调，但凭借其一贯的可靠性和良好口碑，加之此次的技术升级，新车依旧有望继续赢得年轻消费群体的喜爱。其价格区间不仅符合多数家庭的预算需求，同时也确保了较低的使用成本和保养费用，为用户提供了更多的实惠。
值得注意的是，比亚迪这次在定价策略上采取了更为透明的方式，明确标示了车辆的售价，并将各种优惠政策和补贴明确区分开来。这样一来，消费者可以更加清晰地了解车辆的实际价格，避免了因复杂的价格体系而产生的困扰。此次推出的购车权益中，就包括了高达4000元的补贴，使得新车在享受补贴后的实际支出可能低于之前的车型。
动力衰减究竟为何
新车一经上市，最受瞩目与非议的便是其动力系统。尽管新车型的1.5L自然吸气发动机及电动机的动力参数相较于前一代有所调整，但这些变化显然是为了更好地平衡性能与能效。具体来说，新车的发动机最大功率为74kW，最大扭矩为126N·m，而电动机的最大功率则为120kW，最大扭矩为210N·m。虽然动力数值有所下降，但是纯电模式下的续航里程却从59km增加到了64km。
所以说事实上，二代宋Pro DM-i所搭载的第五代DM技术是实打实地为用户带来了前所未有的节能体验。借助先进的EHS电混系统，该车在亏电工况下的百公里油耗仅需3.79L，同时综合续航里程可达1400km以上。这些令人瞩目的数据背后，是比亚迪对于技术创新的不懈追求。第五代DM技术不仅实现了高达92%的系统综合工况效率，发动机的热效率也达到了惊人的46.06%。此外，动力域三脑合一与插混动力域控七合一的技术应用，进一步优化了车辆的动力输出和平顺性。所以说，通过动力层面参数上的缩减，换来了燃油经济性肉眼可见的提升，何乐而不为呢。
比亚迪的设计新诠释
比亚迪第二代宋Pro DM-i以全新面貌亮相，新车延续了比亚迪标志性的“龙颜”设计语言，并在此基础上进行了细节优化，旨在吸引那些既注重实用性又追求时尚感的消费者。第二代宋Pro DM-i的前脸设计更加简洁有力，进气格栅采用了全黑龙鳞点阵样式，搭配C字型灯组和上翘的前杠设计，赋予了车辆一种强烈的视觉冲击力。
车身侧面的流畅腰线与战斧式19英寸双五幅轮毂的组合，则彰显出其运动与时尚的双重特性。新车提供多种外观配色选项，包括远山青、玄武黑、雪域白和时光灰，每一种颜色都能展现出不同的气质与美感。车尾方面，新车保留了标志性的贯穿式尾灯，并采用BYD字母标识代替了原有的“Build your Dream”字样，使整个尾部看起来更加简洁现代。除了外观上的改进，第二代宋Pro DM-i在车身尺寸上略有调整，长宽高分别为4735*1860*1710mm，轴距为2712mm。虽然车长相比老款有所缩短，但因为轴距并未随之缩减的缘故，并未显著影响车内空间布局。
比亚迪第二代宋Pro DM-i不仅在外观设计上引人注目，其内饰同样让人印象深刻。新车巧妙地将中式庭院理念与现代3D切割工艺相结合，打造出独具匠心的车内环境。内饰选用的琥珀棕色，灵感来源于宋代茶艺，传递出一种温暖而高雅的气息。特别设计的云窗扇叶式空调出风口与BYD-Heart水晶档把相得益彰，进一步提升了内饰的豪华质感。从细节设计处来看，相比于老款车型，比亚迪学会了做减法，整体气质迎来了显著提升。
车内31色环抱式氛围灯与副驾驶位置的几何美学氛围灯相互辉映，营造出温馨舒适的乘车氛围。15.6英寸的高清中控屏成为了内饰的一大亮点，搭载了比亚迪DiLink智能座舱系统，支持包括50W无线快充、智能语音交互在内的多种智能功能，为用户提供便捷的操作体验。
在智驾方面，第二代宋Pro DM-i同样表现出色。它融合了比亚迪最新的智能驾驶技术，包括自适应巡航、车道保持辅助系统以及自动泊车等功能，不仅提高了驾驶安全性，也让日常行驶变得更加轻松自如。此外，车辆还支持OTA在线升级服务，确保用户能够随时享受到最新技术带来的便利。
综上所述，尽管二代宋Pro DM-i在某些表面上看似“减配”的调整引发了争议，但实际上，这些变化是为了更好地服务于车辆的整体性能和用户的实际需求。通过技术创新，比亚迪不仅实现了更低的油耗和更长的续航里程，还进一步提升了车辆的智能化水平和驾驶体验。在当前竞争激烈的A级SUV市场中，第二代宋Pro DM-i凭借其独特的设计理念、高效的能源利用以及丰富的智能配置，无疑将继续巩固比亚迪在新能源汽车领域的领先地位。