这座城市的人说话有口音，往往被南方人误为东北人，尽管这座城市性格热情豪爽风趣幽默，但不属于东北，它地处华北而且滨河傍海。这番描述会被误以为是唐山或秦皇岛吧？其实它是天津，俗称天津卫。天津曾是中国第二大城市，城市身份证印着“曾用名”：天津特别市、河北省省会。现如今，它是排在京沪之后的直辖市。这座直辖市近邻北京，距离北京100多公里，高铁车程约半小时。
由于受到首都超大城市辐射功能的覆盖，天津人自称天津是“北京郊区”。多年以来这座城市始终心向北京，中国第一台国产电视机便诞生在天津，却取名“北京牌”，好像真拿自己当北京人了。海河边上赏靓景、五大道中观古今；东疆港上看日出、西北角里品美食……拥渤海、依燕山、邻首都，素有“河海要冲”之称的天津，日新月异，展现出独特的魅力，津门极望、海阔天高。
而在天津，除了刚才提到的那些地方，其实还有很多相对而言比较小众，但是非常适合遛娃拍照打卡的地方。其中，天津有座法国人设计的桥，现在居然成了网红打卡地，你去过吗？可能好奇的朋友就会问了，天津这座法国人设计的桥到底是在哪里？那里又有着哪些不一样的风景？带着这些疑问和好奇，今天就和大家一起来聊聊，有关解放桥的那些事。天津解放桥又称万国桥，建于1927年。
这座桥的设计代表了当时开启式铁桥的最高水准，由法国工程师白璧主持设计。白璧承诺万国桥的桥身在百年内不会毁损。解放桥是中国唯一的双叶立转式开启桥，也是天津市的标志性建筑物之一。＂解放桥＂原名：万国桥，即国际桥之意，因当时的天津有英、法、俄、美、德、日、意、奥、比等九国租界，故得此名。而此桥位于法租界入口处，所以又称：法国桥。抗日战争胜利后，此桥改称：中正桥。
天津解放后，正式更名为＂解放桥＂，并沿用至今。它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是连接河北、和平两区，连通天津站地区的枢纽桥梁。进入21世纪，天津开始对解放桥进行改造，竣工后的解放桥“长高”了0.2米，桥下净空达4.5米，500吨位的重型船舶可轻松通过。2008年7月，按照原貌修复的解放桥重新恢复开启功能，为海河再添新景。海河上最出圈的一座桥，非解放桥莫属。
如今，即将百岁的解放桥屹立于海河之上，继续扮演着天津城市生活的记录者。每逢重要节日，天津都会开启解放桥，这一景观已然成为天津非常富有特色的城市名片。漫步海河边，抬眼望去，处处有桥。其中既有旧桥的改造，如狮子林桥、北安桥、大光明桥等，又有文物级别的老桥修复、加固，如金汤桥和解放桥，更有新桥的横空出世，如大沽桥、奉化桥、金阜桥、富民桥、春意桥、吉兆桥等。
这些产生于不同时代的桥梁，连接着天津的过去、现在与未来，见证了城市面貌、城市空间、城市价值的变化，堪称一部流动的史书。
特别是对于工作和生活在天津以及周边省市的朋友而言，如果说，对于现在居然成了网红打卡地，天津法国人设计的桥有啥想说的，也欢迎大家评论留言。