9月23日,“东方风起 向新跃迁”东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周(下文简称:发布会)在武汉开幕。

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在发布会上,东风汽车展示了未来的发展愿景,以及即将推出的一系列“黑科技”,全程干货满满。为了方便没看过发布会直播的朋友理解,我把此次发布会重点总结为三大点。

不说不等于没有,低调不代表不会

某些人可能会认为,国企、央企,在当下新能源时代的步伐慢了。这种观点不准确也很片面,不说不等于没有,低调不代表不会,东风汽车其实已经拥有一系列先进理念和技术。

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就比如东风汽车正式发布“新汽车 新技术”科技跃迁3.0,首创提出“具身智能体”概念。也就是说,未来智能汽车将链接未来城市的能源网、交通网、信息网,实现“三网融合”,集智能驾驶、智慧座舱、智能平台、智慧能源、智能制造“五智一体”。

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未来汽车将像人一样具备强健体魄、智慧大脑、敏捷神经,我们把这种新汽车称之为具身智能体,变形金刚参数图片)将成为现实。

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在此基础上,东风研发了基于新能源汽车需求的中央集中式电子电气架构——全新一代天元架构,其作为中国首个SOA中央电子集中式电子电气架构,与华为联手打造,采用基于华为乾崑车控模组自研的整车控制平台,实现区域融合,支持低时延高性能以太网通信,具备信息安全和功能安全双重防护。

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全新一代天元架构性能相比上一代天元架构得到了全面提升,将率先在东风猛士、东风岚图上搭载,后续也将在东风全系乘用车及商用车上推广应用。

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而作为东风汽车的王牌动力总成,新一代马赫动力也是东风汽车未来的打造重点,涵盖马赫电混、马赫E电驱、全固态电池和氢燃料电池等多种能源形式。

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其中,马赫电混采用行业首创的融合混动构型,结合了双电机串并联和功率分流两大主流混动技术的优点,可增程、可插混、可纯电;下一代马赫E电驱,则将实现集中式驱动到分布式驱动、分立式控制到集中式域控制的跨越发展;全固态电池,已实现关键核心技术自主掌控,3年内有望批量应用;而东风氢舟,多款氢燃料电池乘用车、商用车开展示范运营,累计销售6000余台,未来将进一步实现氢能核心部件和基础材料自主掌握。

固然自立自强,但也开放合作

当下制造新能源智能化汽车,企业自身有技术研发实力固然重要,但毕竟术业有专攻,汽车企业在智能化领域还是有很多需要学习的地方,所以东风汽车也非常注重与汽车行业之外优秀企业的开放合作。

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东风汽车与中信科、腾讯等14家合作伙伴开展战略合作签约,打造创新联合体,围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片、低空经济、基础技术、前沿技术,共建智能化创新生态,加速抢占智能化竞争的科技新高地。

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为积极响应智能网联汽车“车路云一体化”应用试点号召,在发布会上,东风汽车研发总院还联合11家单位,共同组建车路云一体化产业技术创新联合体,在车路云一体化领域的顶层设计、技术标准体系实现突破。与此同时,未来交通实验室也成立揭牌,将下设未来交通形态、工具、科技、通讯、服务、标准六大研究组,致力于建成全国重点实验室。

新能源时代,乘用与商用车两手抓

本届科技创新周展出的展品数量是历届之最,全貌性展示了东风汽车的科技成果。既有有应用于东风岚图、东风奕派、东风纳米等品牌的量子架构,又有搭载在东风猛士上的中国首个非承载式电动越野滑板平台MORA,以及实现了软硬件解耦、全面支持L3级以上自动驾驶的滑板底盘。

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然而,东风汽车毕竟也是中国商用车的头部企业,深知新能源时代谁也不能落下的道理,所以旗下的技术成就不只是乘用车领域,在商用领域,东风汽车同样颇有建树。

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东风汽车的商用车平台已经经历了“1.0油改电平台”、“2.0油电共平台”、“3.0新能源专有平台”三个发展阶段,预计未来两年将进入第四阶段即“4.0模块化平台”阶段,为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车产品。

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4.0模块化平台将是基于全场景、软硬件一体化设计的专属平台,将是系统高度集成、总成模块化设计的高效平台。4.0模块化平台产品将最大发挥新能源高效的优势,解决了充电慢、续航不足、自重大的痛点,同时可拓展至氢燃料电池、自动驾驶等模块化技术。

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同时,4.0模块化平台将给客户带来“多”“快”“好”“省”的全新体验,“多”是指“自重轻、拉得多”, T1平台车型与满油或满气状态下的传统能源车自重相当,仅此一项,将给客户每年增加2万元到3万元的收益;“快”意味着“充电快”,该平台支持兆瓦级快充,20%到80%的充电时间30分钟以内;“好”体现在“好用”,超强动力带来畅快驾驶体验,宽温域热管理体系告别续航衰减焦虑,超长寿命“三电”系统,保障二手车残值;“省”是指“省电”,该平台整车一体化设计实现系统高度集成,实际续航里程增加30%到50%,平台车型每年可节约电费支出3万元。

“央企一出手,便知有没有”,从前文所说不难看出,东风汽车不仅具备强大的技术研发实力和储备,而且有着清晰合理的发展策略。

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相信在不久的将来,东风汽车的新科技将在旗下车型上得到快速应用,而一个加快建设绿色智能电动化的东风,一个高水平科技自立自强的东风,一个源源不断为客户创造价值的东风,也将向世界一流车企迈进,为中国汽车品牌向上贡献力量!