龙泉北路是位于滕州市北部的干道，向北连接G3京台高速，向南进入城区，在城际交通中发挥着重要的作用。在前期绿波建设中，由于道路通行流量较小，因此采用小周期控制。随着道路车流量发生变化，小周期控制难以满足通行需求，导致市民出行驾驶体验不佳。
本次优化范围为龙泉北路（通盛路-红荷大道），路段长约1.6公里，共计3处交叉口，主要措施为扩大周期，优化绿信比，以保障干线顺畅通行，提升出行体验。
一、情况概述
龙泉北路（通盛路-红荷大道）是滕州市南北方向的一条干道，周边分布学校、住宅区等交通吸引点，道路交通流量日渐增长。
二、现状问题
经调研发现龙泉北路（通盛路-红荷大道）干线主要存在以下问题：
1、小周期控制，配时不统一
龙泉北路（通盛路-红荷大道）共有三处交叉口，该三处交叉口中，陶山路和红荷大道两处交叉口周期相同，而通盛路为T型交叉口，日均车流量较小，因此采用了小周期控制，这就导致龙泉北路交叉口周期不统一，造成居民出行体验不佳。
2、全天时段划分不统一
龙泉路与陶山路、龙泉路与通盛路两处交叉口全天时段划分不统一、不精确，影响居民出行体验。
三、优化方案
本次对龙泉北路（通盛路-红荷大道）进行绿波优化，通过调整周期、相位差及绿信比优化等措施，按照“减少停车次数、提高通行能力”的思路进行优化。
（一）单点配时精细提升
按照市民上下班、接送学生、外出游玩等出行习惯，将路口全天精细划分为6个信号控制时段，根据每个时段流量情况合理调整绿灯时间，使得信号配时更加匹配交通流量变化。
（二）绿波协调全面提升
1、可靠化绿波设计
龙泉北路沿线交叉口平峰、高峰时段采用可靠化绿波设计，车辆因横向干扰跑出“绿波带”后，在下个路口起步仍可重新进入“绿波带”。
2、夜间安全绿波保障
夜间时段车辆行驶速度较快，因此，龙泉北路夜间采用110秒小周期安全绿波设计，当车辆行驶速度超过50KM/h时会遇上连续红灯，避免因车速过快引发事故。
四、优化效果
龙泉北路（通盛路-红荷大道）全天各时段绿波调试完成后，双向平均停车次数由3次减少至0-1次，双向总用时由4分50秒缩短至3分39秒，通行提效24.49%！
即使在上下班高峰期，以优化设计的平均速度行驶，车辆仍可以实现多个路口绿灯通行，通行体验大大提升。
五、出行提示
在享受绿波升级带来的便利时，我们也不能忽视交通规则的重要性，请始终注意安全驾驶，遵守交通规则，注意观察交通信号灯和指示牌，保持车距，避免追尾事故。
下一步，滕州交警将继续努力，为更多道路带来绿波升级工作，为市民提供更加安全、便捷、高效的交通环境。