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日前,G320向塘至新建区西山段公路新建工程A标项目昌南大桥40号主墩最后一根桩基顺利浇筑完成,标志着昌南大桥5个主墩桩基全部完工。

据了解,昌南大桥全长3852米,为混合梁V型墩连续刚构桥,有5个主墩,共计132根桩基。在桩基施工过程中,存在地层中软弱夹层丰富,斜岩多发,钻进过程易斜孔等困难。为此,施工团队采用“小钻头先行成孔+超长螺旋筒钻套钻修孔配合超声波检测”的新工艺,通过设备及智能化模块数据,实现了桩基施工可视化管控,为主墩桩基顺利完成提供了有利的支撑。

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从区位看,昌南大桥位于南昌县境内,连接南昌县富山乡和红谷滩区厚田乡,是G320南昌市向塘至石埠段公路新建工程跨越赣江的特大桥。

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昌南大桥东起疏港公路,西至厚田乡西罗村,桥长约3.85km,采用双向六车道一级公路标准建设,设计速度80km/h,桥宽37.5m,采用单层桥分幅布置,兼顾慢行过江功能。

昌南大桥主桥设计方案秉承“一桥一景”的设计理念,着力打造文化桥梁。主桥采用双向六车道一级公路标准建设,是混合梁V型墩连续刚构桥,造型创意源自白鹭,呈展翅腾飞、充满活力之意,彰显南昌深厚的历史人文底蕴

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昌南大桥是南昌市南部极为重要的一条客货运交通干道,昌南大桥与疏港公路交叉口,采用主线上跨,并设置两对平行匝道与疏港公路交通转换。该项目建成后,可将南昌国际陆港、小蓝经开区、姚湾综合码头、未来科学城、九望新城等重要板块连为一体,进一步推动港口、产业、城市深度融合、协同发展。

根据计划,项目预计2025年9月底完工!

素材来源:洪城时刻

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