1998年,高薪国航机长因一己私欲而选择劫机,用百名乘客的安危博取自己的利益。
1998年就已经薪资上万的国航机长,为什么选择铤而走险?
看似鲁莽的决定是否早有预谋?
这位突然劫机的机长又会有着怎样的结局呢?
1998年10月28日,一个平静的上午,我国国际航空公司的905号班机,在8点05分,准时从北京机场起飞了。
此时,这架由北京飞往昆明的客机上,104名乘客都怀着期待的心情等待着旅途的结束,然而,他们并不知道的是,危险,正在悄然接近。
这趟航班的机长叫袁斌,也是此次劫机事件主角。
26岁的他,凭借自身出众的能力,挤身国航最年轻机长之列,正值壮年的袁斌,有着让众多同龄人都羡慕的前途。
这一次,他和往常一样与机组人员打过招呼后,便自顾自的走进了驾驶室,开始了工作。
唯一不同的是,他带上了自己的妻子。
机组成员对此虽然在心里颇有微词,但是碍于袁斌机长的身份,也并未多说什么。
不久后,飞机距离目的地已经近在咫尺。
而此时的袁斌,回想着自己前段时间自己在单位遭遇的不公,很快被怒火冲昏头脑,再联想到这几年大陆时常发生的劫机案。
决定劫机,飞去台湾,好好报复一下自己的单位,并且像那些劫机犯一样留在台湾发展的想法愈加坚定。
可惜,他终究还是太年轻了。
下定决心的袁斌随即转头告知了副驾驶自己要劫机,并没有给副驾驶太多的反应机会,他立刻调转飞机,由福建向台湾飞去。
而副驾驶此刻也反应过来,袁斌将妻子带上的目的,奈何,控制权已经被袁斌牢牢掌握在手中,他也只能听之任之,祈祷一切顺利。
北京时间10点19分,台湾军方很快发现了这架航线奇怪的客机,并出动了四架战斗机迅速升空拦截。
不过,很快台湾当局就得到消息,这架客机是机长擅作主张飞往台湾的,原本的拦截,也变成了引导。
最终,袁斌和妻子在他心心念念的台湾成功着陆,并被台湾警方带走审讯。
满怀期待的袁斌不知道的是,等待他的,并不是台湾当局的嘉奖和远大前程,而是他违法行为给他和妻子带来的牢狱之灾。
原来,随着两岸关系的缓和,台湾早就出台了禁止收留劫机者的政策。
而袁斌也因自己的一己私欲而害得自己和妻子都锒铛入狱,并且于2001年被送回大陆,再次依照大陆的法律审判二人的罪行。
同样的劫机事件在那个年代还有不少,仅仅在1993年一年之内就曾发生过多起劫机事件,例如:张海劫持厦门客机、王志华劫持浙江客机、林文强劫持西南航空的客机等等。
不过这些选择以身犯险的人最终都没能逃脱被发网制裁的结局。
这类以身犯险的做法,不仅是对国家法律法规的藐视和践踏,更是对生命敬畏的缺乏。
随意将上百名乘客的性命安危置之不理,在违背自身职业道德的同时,更是给这些乘客背后的家庭带来了危害深远的沉痛灾难。
因此,既然身为中华儿女的一份子,在这种背负众多同胞信任的情况下,我们不仅要对得起自己的职业道德,对得起自己的良心,更要对的起每一个信任你的人所交付给你的信念。
因为一时愤怒和一点不切实际的利益而铤而走险的做法是不正确的,而影响祖国和平统一的行为更是不可取的。
对于袁斌这一类的劫机事件,各位读者朋友们有什么看法呢?欢迎在评论区留言一起交流。
参考资料:
新浪网《“10·28”机长劫机案始末》
凤凰网历史《98年国航机长奇葩原因劫机逃亡 近百乘客如何安然返回》