电动汽车行业的吸引力究竟有多大？近期在西方国家引起了轩
然大波，随着欧盟最终草案的敲定，加拿大也未能抵挡美国的施压，对中国的电动汽车产业采取了行动。
一直与美国关系亲密的英国，这次却表现得异常平静。在中英最高层通话后，英国的立场已经非常明确，他们选择了与美国完全不同的道路。加税？英国目前并不打算跟进。
那么英国到底为什么没有追随美国的脚步呢？
【英国对中国电动汽车“上心了”】
英国首相的位置就像一场接力赛，不同的人轮流坐上这个位置。今年 7 月，工党终于在这场接力赛中接过了棒子，登上了首相的宝座。
这个时候，欧盟内部因为要不要对中国的电动汽车加税而吵得不可开交，中方为了警告欧盟，连续发布了好几项反制公告。
新上台的英国政府一瞅这形势，麻溜地把英国撇了出来，虽说英国曾经是欧盟的一员，但现在跟欧盟可不是一条道上的。
英国商业和贸易大臣乔纳森称，英国现在不会跟随欧盟的脚步，对中国电动汽车征收高额关税。
英国新首相上任后，英国政府表示，在对华关系上，要做出改变，合作要继续，竞争和挑战也不能少。
很明显，在电动汽车行业，英国认为是可以合作的领域。
英国经济现在啥情况，明眼人都看得出来，政府穷得叮当响，经济还一直往下掉，英国老百姓也没啥钱。所以啊，这节骨眼上，怎么省钱才是最重要的。
当美欧决定对中国电动汽车加征关税时，英国或许能从中捞到不少好处。
英国每年出口的车辆数量也相当可观，据有关数据表明，每年仅有 7%电动汽车行业的吸引力究竟有多大？近期在西方国家引起了轩然大波，随着欧盟最终草案的敲定，加拿大也未能抵挡美国的施压，对中国的电动汽车产业采取了行动。
一直与美国关系亲密的英国，这次却表现得异常平静。在中英最高层通话后，英国的立场已经非常明确，他们选择了与美国完全不同的道路。
加税？英国目前并不打算跟进。
那么英国到底为什么没有追随美国的脚步呢？
【英国对中国电动汽车“上心了”】
英国首相的位置就像一场接力赛，不同的人轮流坐上这个位置。今年 7 月，工党终于在这场接力赛中接过了棒子，登上了首相的宝座。
这个时候，欧盟内部因为要不要对中国的电动汽车加税而吵得不可开交，中方为了警告欧盟，连续发布了好几项反制公告。
新上台的英国政府一瞅这形势，麻溜地把英国撇了出来，虽说英国曾经是欧盟的一员，但现在跟欧盟可不是一条道上的。
英国商业和贸易大臣乔纳森称，英国现在不会跟随欧盟的脚步，对中国电动汽车征收高额关税。
英国新首相上任后，英国政府表示，在对华关系上，要做出改变，合作要继续，竞争和挑战也不能少。
很明显，在电动汽车行业，英国认为是可以合作的领域。
英国经济现在啥情况，明眼人都看得出来，政府穷得叮当响，经济还一直往下掉，英国老百姓也没啥钱。所以啊，这节骨眼上，怎么省钱才是最重要的。
当美欧决定对中国电动汽车加征关税时，英国或许能从中捞到不少好处。
英国每年出口的车辆数量也相当可观，据有关数据表明，每年仅有 7%{lotteria.com.cn}{www.tewg.com.cn}的车辆会销往中国，而其余的 60%则会出口到欧盟成员国。
如果欧盟决定提高对中国电动汽车的关税，那么中国电动汽车在进入欧盟成员国汽车市场时，价格必然会上涨。这样一来，英国汽车就有可能比现在更受消费者青睐。
如果不提高关税，中英两国在电动汽车领域将有更多的合作机会。英国可以从中国进口相关配置零件，这样本土车企就能利用这些零件生产出汽车，并将其销售到那些对中国加重税{bajg2009.cn}{www.9-26.cn}的国家。
与燃油车相比，电动汽车在出行成本和碳排放方面都有了显著
的降低，这对英国来说有以下两个好处。
首先要说的是绿色环保。现在，全球都在高呼要保护环境，倡导绿色出行，实现去碳化。而电动汽车正好与之相契合。
并且英国政府对减少碳排放这件事极为重视，作为一个老牌工业国家，英国的许多制造业都需要进行转型，而汽车制造业则是转型的关键所在。
新能源汽车无疑是汽车转型的大{d5hj.cn}{www.ep125.cn}势所趋，而中国在这方面具备扎实的产业基础和强劲的发展动力。中英合作将有力推动英国国内相关产业的变革。
其次就是省钱，当前英国国内的电动汽车行业和销售市场都还没有普及开来，英国民众的购买力也不是特别强。
据英国公布的相关数据显示，电动汽车在英国汽车市场中的占比相当低，仅为百分之三左右。
这也就意味着，大多数英国家庭在购车时，仍然会优先选择燃油车，主要是因为英国境内{zbxpz.cn}{www.styw.com.cn}的电动汽车价格并不便宜。不过，目前这个情况正在逐渐得到改善。
需求决定市场，既然英国人觉得电动汽车不划算，那我们就推出性价比高的车子，中国的部分车企正是这么做的。
今年年初，一些中国车企就专门推出了一款售价约 2.5 万英镑的电动汽车，与本地品牌相比，这款车的价格要便宜大约五千英镑。
虽然对于普通英国家庭来说，价格还是有点高，但这至少表明了一个好的迹象，那就是中{chenmobuyu.cn}{www.tiffanyoutlet.cn}国车企有能力生产出比其他车企更便宜的电动汽车。
美欧都觉得中国电动汽车是个“威胁”，但在英国看来，机遇和挑战可比所谓的“威胁”多多了。
【没钱的“大英帝国”】
斯塔默上台后，工党政府不得不接手前任留下的烂摊子，英国财政危机严重，这可不是空口白话。
当资金匮乏时，社会福利也会随之降低，对企业的扶持力度可能会减弱。政府财政紧张，企业也陷入困境，最终导致英国民众的口袋{leg163.cn}{www.386682.cn}里也所剩无几。
前些日子，英国发生了近年来最严重的骚乱事件，表面上看是移民矛盾问题的进一步恶化，实际上归根结底还是因为钱的问题，外来人口抢走了本国人的利益。英国的经济状况究竟有多糟糕呢？
据国外研究报道，英国经济在长达 15 年的时间里一直处于停滞不前的状态，这意味着自 2008 年国际金融危机以来，英国就一直没有恢复过来。
因此，在这个关键时刻，推动经济发展迅{aliguide.cn}{www.everycourse.com.cn}速成为英国的当务之急。
尽管英国在对外贸易中奉行分散化策略，与多方保持经济联系，以避免对某个国家的经贸产生过度依赖，但有一个事实不容忽视，那就是中英两国的贸易往来在近年来相对较少。
根据相关数据，英国在上一年与中国的贸易总额达到了 902 亿英镑，占据了英国贸易总额的 5.1%。
之所以会这么低，是因为保守党在任时的政策。这些年，保守党执政时与美国交好，却在很多{775852.cn}{www.hyt-watch.cn}方面与中国作对
，导致两国关系不友好，经贸往来自然也就减少了。
在工党执政后，外交大臣拉米就对华释放出想要在经济上合作发展的信号，随后更是透露出想要访华的信息。虽然拉米还没有过来，但英国新首相的一通电话已经打了过来。
8 月 23 日下午，斯塔默在任职一个多月后，致电北京。在这通电话中，两国最高层就中英发展进行了交谈。
斯塔默在电话中坚定地表示，英国将始终坚持一个{ee45.com.cn}{www.rapidshare-link.cn}中国政策。他还多次强调，中英两国应该加强合作，共同发展，这样才能更好地符合两国的长远利益。双方应该在金融、经贸等多个领域展开更紧密的合作，携手为世界的和平与发展贡献力量。
从斯塔默的言辞中，可以明显感觉到英国政府希望改变过去中英之间复杂的关系，实现更全面、更深入的合作与交流。
斯塔默传达的信息受到了中方的关注，就目前的情况而言，英国在行动方面表现出了较为积极的态{dianzishuxiazai.cn}{www.uggs.net.cn}度。当然，不可否认的是，英国在电动汽车行业中也获得了不少利益。
需要提醒大家的是，在英国的对外关系发展中，美国一直处于领先地位。英外长拉米曾表示，无论大选的最终结果如何，两国的关系都不会受到太大的影响，合作仍需加强。
虽然现在美国没有刻意给英国施加压力，但大选结束后情况可能就会发生变化。到那时，英国究竟会选择保持平衡，还是反复无常，亦或是再次站在美国身后，一切都还是个未知数。