中新网来宾9月16日电(胡飞宇赵杨波)9月15日晚，新建柳(州)梧(州)铁路平田跨柳北[366qfw.cn)高速特大桥连续梁顺利合龙，标志着项目建设取得重大进展。

图为柳梧铁路平田跨柳北高速特大桥连续梁夜晚浇筑现场。胡飞宇摄柳梧铁路正线全长238.167公里，平田跨柳北高速特大桥连续梁与柳北高速成45.05度夹角，由中铁四局承建[lesu56.cn)，项目主跨段长120米。此次合龙的连续梁共有15个节段，采用挂篮悬臂浇筑模式。

图为工人在进行钢筋绑扎作业。胡飞宇摄为抢抓黄金施工期并保证合[xunyixun.cn)龙段混凝土成形质量，建设者们中秋假期奋战在施工一线，选择在适宜温度下连夜进行浇筑，让该桥连续梁在中秋节前夕成功实现“牵手团圆”。

图为柳梧铁路平田跨柳北高速特大桥连续梁。胡飞宇摄据悉，柳梧铁路是柳州至广州铁路的重要组成部分，为国铁I级、双线电气化、客货共线铁路，设[zhihusp.cn)计速度目标值160km/h，计划于2026年底开通运行。

柳梧铁路是川渝云贵大部分地[aftyy.cn)区及桂中地区与粤港澳大湾区货运交流的主通道。项目建成后，将完善区域铁路交通运输网，缩短铁路运输距离，降低运输成本，对促进广西中部地区与粤港澳大湾区融合发展具有重要意义。(完)