1953年3月8日，周恩来总理带领中国代表团，风尘仆仆地赶赴莫斯科，此行的最主要目的，当然是参加斯大林的葬礼。
除此之外，总理还有一个重要的使命，那就是趁此机会，问苏联要一个人。
为此，即使是才思敏捷、口才绝佳的周总理，也在下榻的地方反复在大脑里“彩排”，构思着如何去更好的表述，以便让苏联人对此要求无法拒绝。
中国代表团在苏联工会大厦圆柱大厅参加斯大林葬礼。上图左起：李富春、郭沫若、周恩来、张闻天、罗瑞卿。
之所以如此费周章，是因为之前中方曾经2次提出让此人回国，都被苏联人以各种理由拒绝。
1949年6月，刘少奇曾率中国代表团对苏联进行为期两个多月的访问，当时他已经向苏联高层提出过让此人回国的要求，但无果而终。
1949年8月，首任空军司令员的刘亚楼再次访苏，临行前毛主席和周总理反复交代，一定问斯大林把此人要回来。然而，依旧没有结果。
此人到底是谁，对新中国有多么重要，为何开国领袖们会对他如此重视？周总理此行，能否达到这个目的？
此人名叫唐铎，对很多哪怕是熟悉中国近代史的人来说，他是个陌生的名字。
唐铎是湖南省益阳人，1904年他出生在一个知识分子家庭，家境比一般农民来得更加殷实。自幼接受了良好的教育，14岁从湖南高等师范附属小学毕业。
1919年，是唐铎人生的转折点，在自己的老师肖子升、陈绍林的介绍下，他先后认识了两个了不起的人物——蔡和森和毛泽东。
唐铎的学识和人品得到了二人的认可，为他争取到了参加留法勤工俭学预备班的机会。1920年5月，唐铎和赵世炎、傅钟等100多名青少年，满怀救国理想，意气风发的登上了去法国的邮船。
当时的他，刚满16岁，是同行的人中年龄最小的其中之一。
少年唐铎极为珍惜这样的机会，在异国他乡，他摒弃杂念，发奋读书，如饥似渴。
由于在法国从事反帝活动，在1921年，法国政府将唐铎他们遣返回国。这次短暂的法国之行，让唐铎开拓了视野，学到了很多东西，坚定了他的革命信念，为他日后参加共产党奠定了基础。
1923年，唐铎遇到了生命中的又一个贵人、湖南同乡谭延闿。
谭延闿在当时很有名气，和陈三立（民国大师陈寅恪的父亲）、谭嗣同（戊戌变法七君子之一）并称"湖湘三公子"，主席当年办“文化书社”曾请谭延闿写招牌，可见他的书法功底之深。
不仅如此，谭延闿还是民国初期的湖南都督，以及国民党第一任“行政院”院长。
谭延闿当时的职务是广州陆海军大元帅府大本营内政部长，很有人脉。在他的介绍下，唐铎得以到航空局属下的广州飞机制造厂当实习生。
一年之后的1924年，唐铎实习期满，被推荐到国民革命军军事飞行学校学习飞行理论。两个月之后，他开始学习飞行，驾机飞上蓝天。
唐铎后来是如何到的苏联？
在民国中期，军阀割据，彼此比拼的就是背景和财力，张作霖、孙传芳、吴佩孚等军阀背后的靠山是日本或英美，有了国际靠山的军阀才能具备逐鹿天下或充分自保的能力。
彼时孙中山领导的南方革命政府缺少外来支持，很难战胜他们。
慎重考虑之后，孙中山便和斯大林领导下的苏联建立了友好关系，希望借助这个新兴的社会主义国家，完成中国的统一。唐铎因此被派到了莫斯科，在苏联空军第二飞行学校学习。
准确的说，唐铎是国民政府公派培养的人才。那既然如此，国民政府后来与苏联渐行渐远，唐铎如何留在苏联不走了呢？
因为之前跟蔡和森、毛泽东相识，唐铎思想进步，他到了莫斯科之后，很快就被那里的革命气氛感染，进步更加明显。尤其是在这里认识湖南老乡刘云之后，他的革命意志愈发坚定。
刘云和唐铎是同龄人，同样也很了不起，他在1923年就加入了中国共产党（隶属于旅欧支部）。
刘云还是黄埔一期生，毕业留校担任学生队队长。刘云是在莫斯科伏龙芝军事学院（ 即陆军大学）学习，与刘伯承、左权是同学。1930年6月，刘云即将毕业的时候，接到中共中央指示，和刘伯承、左权等一道回到上海后，不幸在武汉被捕，后英勇就义。
在刘云介绍下，唐铎正式走上革命道路，在莫斯科加入中国共产党。
1927年，唐铎从苏联空军第二飞行学校毕业，踌躇满志地打算回国。就在这时候，发生了一件事，击碎了他的回国梦。
这一年的4月，蒋介石发动了“四一二”反革命政变，向曾经并肩作战的共产党人举起屠刀。已经是共产党员的唐铎，不得不留在苏联，来到谢尔普霍夫苏联空军战斗学校深造。
一年之后，唐铎正式毕业，这时的他已经学会驾驶各种先进战机，技术炉火纯青，不仅顺利拿到了毕业证书，还成为苏联空军中尉。之后，唐铎相继被安排进入第三飞机学校和空中侦察学校继续深造。
一年之后，唐铎顺利毕业，被苏军军事当局分配到驻防在斯摩棱斯克的苏联空军第六旅第十八航空飞行大队，成为一名中尉飞行员。
久居莫斯科的唐铎并不安心，他的心早已飞到了国内，当时的中央红军正在万众一心，艰苦卓越的应对着国民党军队的围剿。作为一名共产党员，唐铎心潮澎湃，热血沸腾，他不甘心成为一名旁观者，想回国战斗在第一线。
然而这时候，他跟组织也失去了联系。由于当时苏联当局不允许外国党组织在苏联活动，在莫斯科的中共旅欧支部被取消，导致了唐铎的组织关系不复存在，无法跟上级取得联系。
既然如此，回国的事也没有着落。就这样，唐铎不得不遗憾的留在了苏联。他一直到处奔走，希望能够早日回国，没有等到回国的消息，却等来了另外一个惊人的消息，德国军队大举入侵苏联，卫国战争爆发了。
这让唐铎的回国之路更加漫长，希望极其渺茫。
原因很简单，在任何一个国家，培养一个飞行员不易，培养一个优秀的飞行员更难。何况这时候的唐铎还曾经去学习无线电通讯，还掌握了极为难得的无线电领航技术，已经是空军上尉。这样的人才，可以说是百里挑一，不可多得。
在爆发战争的被动情况下，在这种用人之际，苏联政府更不会让唐铎回国了。唐铎不得不收回那颗回国的心，驾驶飞机冲上蓝天，与法西斯德国空军飞行员作战。
即使在卫国战争结束，内战爆发后，唐铎也几次提出申请，希望回国参战，最终也没有能如愿。
一是苏联那边不肯放人，二是唐铎是空军飞行员，我军并没有空军，回去之后也无法发挥自己的特长。唐铎只好焦灼的留在苏联，等待着组织联系自己。
由于业务能力出色，唐铎在苏德战争中的表现神勇，带领战友多次痛击德国空军，亲手击落敌机十多架，摧毁坦克数十辆，战功卓著。唐铎得到了应得的荣誉，受到了苏联政府的嘉奖，先后获得了列宁勋章、红旗勋章，以及红星勋章、苏联卫国战争勋章等荣誉，成为了令人瞩目的苏联空军英雄。
战后的唐铎已是功成名就，担任苏联空军的中校主任教官，而且也在苏联娶妻生子。
但他仍然没有忘记自己是炎黄子孙，是中国共产党党员，梦想着有一天能回到祖国，为中国空军现代化做出自己的贡献。
对于唐铎这样的顶级空军人才，苏联方面自然是舍不得放走，即使是刘少奇和刘亚楼提出交涉，也没有得到苏方的积极响应。
斯大林去世后，苏联领导层要进行更迭，也要搞好与中国等社会主义国家的关系，这种事情就好办得多，周总理也觉得机会来了。他利用这千载难逢的机会，在参加斯大林葬礼的时候，向包括空军元帅华西列夫斯基在内的苏联领导人提出这一诉求。
没想到一切出人意料的顺利，唐铎梦寐以求的愿望终于实现，和自己的妻子儿子一起，回到了阔别28年的祖国。
1953年5月，回到祖国的唐铎以哈尔滨军事工程学院党委委员的身份，开始为中国空军现代化做不懈努力。
唐铎信心百倍地担负起了创建空军工程系的重任，他以令人瞠目的速度在数月内为我军创建了航空工程、航空兵器、飞机特种设备、航空无线电，以及空军机场建筑、航空气象等六个专业。
不仅如此，他还领导创建了我国第一个高水平的能保证飞机设计研究进行定量测试分析的实验室。至1959年，空军工程系发展迅速，已扩建成了拥有15个专业的全学院最大的系。
同时，在他的推动下，空军工程系还做出一项重要决定，对空军团、师、军的机务主任和各级工程部门的技术骨干进行了轮训。
更令人称道的是，唐铎在1958年，为空军工程系中又领导创建了导弹和原子防护专科 (即人们常说的第七科)，填补了我国国防教育事业两大空白。
正因如此，在1955年授衔的时候，没有参加一天国内战争的唐铎，众望所归地被授予空军少将军衔。
1983年11月20日，唐铎走完了自己80年的人生奋斗历程，安祥地闭上眼睛。
如今，他已经离开我们40余载，但是中国人民永远不会忘记他对新中国空军发展壮大所作出的贡献。
参考资料：列宁勋章的获得者——唐铎事略 《湖南党史月刊》 1987年12期；传奇的国际主义战士唐铎将军 中红网 20190403