最近，土耳其搞出了个大新闻，竟然提出了加入金砖国家的申请。这一举动无疑刺激到了美国，但是还没完，这不过是个开胃菜而已。仅仅三天后，土耳其又甩出了一枚“重磅炸弹”，公开表示想要和中国合作开发本国的稀土资源。这番操作真的让人不得不佩服埃尔多安的胆量和手腕。
先说说这稀土的事儿吧。2022年，土耳其在Beylikova地区发现了6.94亿吨稀土储量，包括17种类型的稀土元素。要知道，稀土可不是普通的矿产，它们被广泛用于高科技领域，比如电动汽车、电池、风力发电以及军事装备等。
稀土的独特之处就在于它们不可再生，且分布不均。在全球范围内，稀土产业几乎被中国垄断，中国不仅储量和产量居全球第一，更拥有完整的产业链，从开采、精炼到终端产品，无所不包。
所以，土耳其虽然有了稀土矿藏，但他们缺乏技术和经验来开发这些资源。如果单打独斗，没有相应的技术支持，这些矿藏也不过是藏在地底下的宝藏罢了。因此，土耳其主动找上中国，希望能实现“强强联合”。如果说这次合作成行，那土耳其未来很可能成为全球稀土市场的新宠儿。
现在回过头来看土耳其为何突然变脸，想必和他们在北约和欧盟的尴尬境遇脱不了干系。土耳其想加入欧盟的努力几乎可以追溯到1987年。当时，他们就递交了入盟申请，但36年过去了，依旧在门外徘徊。无论是因为人权问题还是其他各种争端，每次谈判都以失败告终。土耳其总统埃尔多安已经多次公开表示对欧盟失望，甚至威胁说要和欧盟彻底分道扬镳。
除此之外，土耳其的经济问题让埃尔多安焦头烂额。自2013年以来，土耳其经济不断下滑，通货膨胀、财政赤字、债务危机等问题层出不穷。而这些经济困境中，有不少是欧美国家导致的。面对国内经济压力和地方选举中的糟糕表现，埃尔多安必须寻找新的突破口，因此，他将目光投向了金砖国家这个新兴市场。
今年初，金砖国家吸纳了五个新成员，组织规模和国际影响力迅速扩大，无疑成为国际舞台上一股不容忽视的力量。对埃尔多安来说，这可能是最后的机会，所以他毅然决然地抛弃了对欧盟的幻想，转而寻求与金砖国家合作。
除了稀土矿之外，土耳其还在新能源汽车领域做出了让步。作为中国进入欧洲市场的重要“桥头堡”，土耳其对中国的电动车产业至关重要。今年3月，土耳其跟随美国，对中国进口的新能源电动车加征了40%的关税。然而，这一政策在7月被取消，土耳其积极邀请中国本土的汽车制造商前来投资建设工厂。
据统计，已有多家中国车企计划在土耳其建厂，如果进展顺利，明年我们就能看到工厂车间和技术研究中心的建设，预计2026年将投入生产。初步估算，这些工厂每年的产量至少达到15万辆，还会为中国带来数千个就业岗位。这不仅打破了欧盟对中国电动车的高关税限制，还开拓了新的市场。
然而，土耳其要真正加入金砖国家并非没有阻碍。作为美国的盟友，土耳其的这一举动无疑引起了西方国家的警惕和反感。更关键的是，中国对此的态度也十分微妙。
尽管中国尊重俄罗斯作为轮值主席国的决定，没有公开反对普京将土耳其的申请列为议题，但中国明确表示，土耳其必须做到“志同道合”，才能被考虑接纳为金砖成员。
事实上，中国和土耳其之间的关系一直以来并不算友好，双方多有摩擦。如果土耳其真心希望与中国合作，必须展示出诚意，至少在一些关键问题上与中国保持一致。
如果能够成功与中国合作，土耳其无疑将在全球稀土市场中占据一席之地。对于中国而言，这也是一个机遇。借助土耳其的地理位置，中国车企可以更方便地进入欧洲市场。而土耳其的稀土资源将为中国新能源产业提供更多保障，满足日益增长的市场需求。