据海峡网等多家媒体报道，美国媒体声称，埃及已经开始订购歼-10C战斗机，多少架不知道，判断至少是24架以上。如果通过航空表演，看中了中国的歼-10C，双方的谈判取得重大进展，效费比能够达到埃及方面的满意程度，这样中国战机“展翅”飞入埃及空军将会成为现实。
的确在与歼-10C竞争过程中，有很多强有力的对手。除了之前老旧的F-16战机之外，美国提供了F-16V，但是埃及方面经过比较，认为性价比差不多。但是中国没有任何政治附加条件，而且中国今后的维护保障，包括升级工作在持续，所以这架飞机能够在埃及有长久的生命周期。
在今后升级改造方面，也会得到中国的帮助。如果今后歼-10C无法满足埃及空军作战需求，歼-31战斗机很有可能会成为后续。我想这些会让埃及，至少在两代战机方面有着落、有发展、有盼头。
另外，很多国家还提供了新型的战机，像米格-29，包括其他的一些武器装备。也说明埃及目前对中国武器装备情有独钟。对于有限制性政治条件的武器装备，虽然能力某一方面有超出，但是一旦被安了密码，这样它所形成的作战能力，它是一个不确定性。比如准备打击、准备向以色列方面发动攻击，F-16战机肯定用不了。
从现在看，中国武器装备这种合作的自由度，以及站在使用者角度考虑的比较多，说明中国武器装备在全球范围内名声好，好在什么地方？
第一就是没有附加条件，也不会像美国一样每天换密码，让这个飞机到底是姓“美”，还是姓这个国家的姓，搞不清。在使用方面政治捆绑、政治条约、政治枷锁是零，这个使用起来会特别放心。
第二价格合理。中国武器目前还是物美价廉，虽然高端武器比例在不断增多，但是对于不同国家有不同的设计，有不同的改进方案。价格也不会因为买了几架飞机，而产生破产，它的压力相对较小。
另外，中国培训包括售后维护这方面谁也比不了。特别是目前我们根据不同国家的需求，像维修工厂包括维修技术人员、维修设施、维修装备，我们是全套供应，这样在战机使用方面会没有后顾之忧。
不像俄罗斯的米格-29，给你之后怎么修？不知道，什么时候修？不知道，零配件不知道，很多都有着比较大的问题。一旦到达飞行小时数目，发动机的大修维护保障，俄罗斯有可能会要出更高的价格。而且在战机升级配套方面，由于俄罗斯相对粗糙的工业体系，包括武器配备方案，要想精确的、精细的得到升级改造，难上加难。
再加上俄罗斯这些年航空武器技术现在几乎到了顶点，特别是五代机发展遇到重大瓶颈，而且目前四代机它的用途、作战方案，跟其他国家相比也没有太多优势。我们从售后服务为客户着想方面做得特别好，所以现在歼-10战机，终于在继巴基斯坦之后，找到了第二个客户。在北非和中东上空，中国战机的身影将会越来越多。
特别是通过实战训练，我们可以通过这些歼-10获得更多实战经验、对抗条件，对我们自己战机的改进发展也会起到重要作用。咱们的运-20，再加上歼-10战机在埃及的表演，特别是飞越金字塔上空，现在换来了丰厚回报。如果埃及包括其他国家，大量订购歼-10战斗机，我们军事对外出口合作还会出现大变化。