今年3月，为缓解城市道路交通运行压力
北京交管部门启动交通优化治理“双十工程”
逐一解决20处重点难点交通问题
截至目前，包括北京朝阳站在内的
14处“双十点位”已基本治理完毕
北京朝阳站改造提升效果如何
一起来了解一下
1
设北京首例编号信号灯
协助司机准确通行
北京朝阳站周边又有新设备“上新”啦！在通往朝阳站南广场的华文东路路口处，车道的红绿灯依照主路直行、主路右转、辅路直行等进行1、2、3、4四组编号，司机一经驶过，能够准确依照编号信号灯进行通行。
北进口车道配套设置编号信号灯，系北京首例，按照同步调整信号控制方式，分开放行主辅路右转车辆，避免了主路右转与辅路直行车辆交织冲突，提升了辅路右转车道通行效率，尽可能改善了站区周边交通出行环境。
2
畅通断头路，打通道路“梗阻”
居民出行不再绕弯路
过去，朝阳站东边是条断头路，走过去还要掉头，又回到西侧道路。堵车最严重时，车还没过去，另一个方向又变灯了，西边的十字路口四个方向的车拥堵在此处。
在华文东路路口，过来的车有直行、有右转，在没有编号前，主路右转和辅路直行的车辆经常会混在一起，居民回家时为了避免拥堵只能绕远路。
如今，北京朝阳站东路南段的断头路已经被打通，与姚家园路联通，乘客可从姚家园路右转驶入朝阳站东路，前往朝阳站东广场，也有不少车辆在驶出停车场后选择从这里通行。给游客、接送站司机增加一条进出站的通行路径，均衡东西两侧车流量。
在北京朝阳站地区改造后，经姚家园路前往朝阳站的通行距离减少1.3公里。另外，各广场落客点均有交通引导员及时疏散车辆。
打通断头路告别“梗阻”
让路网血管流动起来
设置编号信号灯
为驾车通行开启“秩序”灯
我们期待北京朝阳有更多道路疏通完善
让司机不再出行难
让群众放心、舒心、顺心
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■信息来源：北京青年报、北青社区报
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