近年来，二胎家庭越来越多，不少用户都在关注MPV车型。不过，除了考虑家庭需求，大多数用户都还得顾及事业。因此，一辆全能的豪华MPV进入这部分消费人群的购车名单中。可以发现，腾势D9 DM-i（参数丨图片）是关注度较高的车型，毕竟今年上半年，就卖出了43207辆，在MPV市场销量第一。
而最近上汽大通则带来了大家9超混来与腾势D9“抗衡”。那么，大家9超混到底有哪些亮点呢？
今天，咱们就拿出大家9超混超长续航森林版（官方指导价：30.99万元）和腾势D9 DM-i 1050 尊享型（官方指导价：35.98万元）两款主流车型进行对比，话不多说，下面就一起来看看。
舒适空间对比：配置旗鼓相当 大家9超混尺寸更大
毫无疑问，选择MPV车型的用户，首先关注的会是空间表现。通过数据可以发现，大家9超混在这方面的表现会更为出色，毕竟其长宽高分别为5270/2000/1848mm，轴距达到3200mm，而腾势D9为5250/1960/1920mm，轴距为3110mm，前者长度、宽度以及轴距都较为突出，从而带来更为宽裕的乘坐空间。然后再搭配B柱无障碍侧扶手和它的一键上下车功能，还有同级独有的二排座椅电动“横向移动”功能，使大家9超混的中央过道最宽可至220mm，让第三排的乘客上下车都能轻松自如。另外就是大尺寸不仅带来了舒适的乘坐空间，储物空间也非常充足，在乘坐大家9超混满员出行情况下，它的后备箱仍有1010.5L的超大容纳空间，能够确保每位乘员的行李都能放下，不用做取舍。而腾势D9在满员出行的情况下，它的后备箱容量只有410L，这就显得有点捉襟见肘了，不做取舍都不行了！
除了空间，豪华的舒适配置也十分关键，不过，这两款车型都没有让人失望，像真皮座椅、多层隔音玻璃、电动座椅、自动空调等等，可谓应有尽有，同时，第二排均为独立航空座椅，并且提供前后/靠背/腰部/腿托电动调节以及通风/加热/按摩功能。
需要注意的是，大家9超混采用的是分段式电动天窗，也是同级唯一拥有1.24平米可开启的全景大天窗的车型，而腾势D9带有的是尺寸为1.1平米的全景天幕，此外，前者用的是JBL音响，后者是丹拿音响。通过配置表还发现，大家9超混多了前排座椅按摩功能，考虑更为周全。
智能科技对比：大家9超混 多一块屏多一份乐趣
在无智能不生活的万物互联时代，大多数消费者也会关注一款车型的智能化表现。因此，不少车企也都在走智能座舱设计思路，大家9超混和腾势D9也都不例外。其中，腾势D9配备10.25英寸液晶仪表和15.6英寸中控屏来营造科技感，而车机则搭载腾势Link系统，并且提供语音控制、多媒体娱乐、实时导航、APP远程控制等功能。
至于大家9超混则配备10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏以及12.3英寸副驾娱乐屏，而多出来的一块屏幕，能够给副驾乘客带来更舒心的乘车体验。另外，大家9超混的车机同样具备丰富的智能交互功能，并且搭载的还是高通骁龙8155芯片，操作流畅度更高。
智能驾驶辅助上，两款车型都达到了L2级，大家9超混为更出色的L2+级，均提供全速自适应巡航、前向碰撞预警系统、紧急制动、车道偏离预警、车道居中保持等功能。
驾控性能对比：大家9超混 性能强续航长
动力方面，两款车型都采用1.5T插电式混动系统，而大家9超混的发动机最大功率110千瓦，最大扭矩235牛·米；电机最大功率176千瓦，最大扭矩390牛·米。
腾势D9的发动机最大功率102千瓦，最大扭矩231牛·米；电机最大功率170千瓦，最大扭矩340牛·米。通过数据可以发现，大家9超混在性能上会更为强劲。
续航方面，大家9超混的CLTC纯电续航里程为225km，CLTC综合续航里程为1309km；腾势D9的CLTC纯电续航里程为200km，NEDC综合续航里程为1050km。同样的，大家9超混在续航能力上也更为优越。而且面向更常见的市内通勤用车场景，大家9超混完全可以当纯电车来开，因为车辆具备225公里纯电续航能力，并且在市内车速80km/h内、踩到95%地板油前，均为发动机不介入的纯电驱动模式，因此在每日往返30公里的情况下，一周充一次电即可，偶尔来个远途自驾游，那1300km+的超长续航也不用担忧，而且这偶尔的远行用油的机会就不多，大家9超混的超低馈电油耗仅6.7L/100km，一年加一箱油也完全够用。
总结
可以看到，不管是大家9超混还是腾势D9，都具备不俗的产品实力。但从质价比的角度来看，大家9超混会更有优势。作为后来者，大家9超混如果在终端还有更大诚意的购车权益，相信会影响腾势D9的市场份额，大家觉得呢？