成都车展还在进行中,各大汽车厂商纷纷亮出最新车型,而与此同时,各个汽车销售统计机构也迫不及待地发布了8月份的新能源汽车销量数

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据,满足了公众对于市场动态的迫切关注。
在当下中国,每个企业的汽车产品技术参数、性能、应用场景等等通过短视频、文字等传播到各个潜在消费者手机上,几乎所有的消费者家庭对目标车型多少有些了解。
根据我组织的市场调研结果显示:家庭女性成员与儿女对汽车购买决策越来越有影响力,汽车起名将如何注意这些变化?这是一个很有趣的分析,思考尚不完整,只是提供给大家思考。
01
对学龄儿童友好的新造车势力,月销量都过万了
新造车势力有6个企业8月份月销量过万辆,去除车辆本身因素,单纯从名称而言,前三名的“理想”、“零跑”(领跑)、“蔚来”(未来)寓意相当好。
“理想”寓意深远,既表达了企业对于未来汽车生活的美好愿景,也契合了消费者对高品质、智能化汽车的需求。
“零跑”二字虽简单,却蕴含了“领跑”市场的雄心壮志。
“蔚来”寓意“未来已来”,传递出企业对于新能源汽车未来的坚定

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信念。
第四的“小鹏”与第六的“小米”,女性家庭成员更加喜欢一点;第五名的“哪吒”虽然男性家庭成员觉得比较生僻,但小朋友熟悉并喜欢。
1,理想汽车8月份交付新车48,122辆,同比增长37.8%;1-8月,理想汽车共计交付288,103辆。
2,零跑汽车8月份交付达30,305辆,连创历史新高,同比增长超113.5%。其中,零跑C16上市热销,8月交付超8000辆。
3,蔚来汽车8月份交付20,176辆,1-8月,蔚来共交付128,100辆,同比增长35.77%。
4,小鹏汽车8月份交付14,036辆,1-8月,小鹏汽车累计交付新车共77,209辆,同比增长17%。
5,哪吒汽车8月全系交付11,005辆。
6,小米汽车SU78月份交付量超1万辆,已连续3个月交付量破万。
这几个新造车势力能够在众多竞争中脱颖而出,不仅在于其产品的技术创新和品质提升,更在于其品牌命名的精准与巧妙,能够迅速抓住消费者的心理需求。
02
“车企创二代”新能源品牌更加倚重男性家庭成员
面对新能源汽车市场的巨大机遇,传统车企也纷纷加快转型步伐,推出了一系列新能源品牌。埃安、鸿蒙智行、极氪、深蓝、极狐、岚图以及智己等,这些品牌凭借母公司的深厚底蕴和资源优势,在新能源汽车市场也取得了不俗的成绩。
1,广汽旗下的埃安8月份交付35,355辆,1-8月埃安累计销量247,959辆,同比下降17.2%。
2,鸿蒙智行(问界+智界)8月份交付33,699辆,1-8月累计交付272,136辆,其中,问界系列车型持续热销,8月交付新车31,216辆。
3,吉利旗下的极氪8月份交付18,015辆,1-8月,极氪共交付121,540辆,同比增长81%。
4,长安旗下的深蓝汽车8月份交付20,131辆。
5,北汽极狐8月份交付10,001辆;1-8月,极狐累计销量为35,861辆。
6,东风投资的岚图汽车8月份交付6156辆,1-8月累计销量达42,547辆,同比增长90%。
7,上汽投资的智己汽车8月份交付6117辆。
整体来看,车企自创新能源品牌阵营,广汽埃安销量虽然还能3万辆以上,但同比与环比下滑接近20%,与其过于依赖网约车有关。
华为鸿蒙智行系列比去年也有所下滑,但不太明显。
极氪、深蓝、极狐这三个新能源汽车品牌,各自出于吉利、长安、北汽,交付量也在稳步增长,尤其是极狐能进入月销过万行列,让人刮目相看。
东风旗下的岚图、上汽旗下的智己都很努力,但一直在月销量一直没过万。
这些传统车企的新能源品牌,在命名上大多延续了母公司的品牌基因,同时融入了一些新能源元素,既保持了品牌的连续性,又体现了产品的创新性。但还是比较传统,大多从理工直男的视角出发,没有太多考虑女性家庭成员与小朋友。
03
自主品牌新能源板块战绩
以比亚迪为首的自主品牌新能源板块越来越强大,风头已经盖过新造车势力。
1,比亚迪新能源乘用车8月份销售370,854辆,1-8月,比亚迪新能源乘用车累计销售2,318,798辆。
2,上汽集团8月份新能源汽车销量超8.6万辆;1-8月份累计销售新能源汽车61.9万辆,同比增长约11%。
3,吉利汽车集团8月份新能源汽车销量75,484辆,1-8月,新能源汽车累计销量454,720辆,同比增长超97%。
4,奇瑞集团8月份新能源汽车销量46,526辆,1-8月,新能源汽车累计销售272,847辆,同比增长187%。
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5,长城汽车8月份新能源汽车销售2.48万辆;1-8月新能源销售181,363辆,同比增长22.17%。
6,北汽新能源8月份销量13,076辆;1-8月累计销量52,068辆。
综合来看,比亚迪销量已经连续6个月销量突破30万辆,全年400万辆任务应该能完成。
上汽集团新能源汽车8月份销量虽然超过8万辆,但主要销量由上汽通用五菱与上汽大众完成,自主品牌依然不振。
吉利还是“乱拳打死老师傅”的作风,旗下极氪、领克、银河针对不同的应用市场开发了多款车型,销量在快速增长。
奇瑞集团有点学吉利多生儿子打群架的套路,凭借着风云、星途、捷途、icar等新能源品牌,销量上升也挺快。
长城汽车除了坦克品牌月度同比增加11.42%,年度同比增加74.67%外,其他品牌销量均同比下滑。
仔细分析这6家车企的新能源汽车销量,名字比较好记、小朋友比较喜欢的名字销量都比较好,比如:比亚迪的海洋、王朝系列;吉利的银河系列;长城的坦克系列等等。
04
浅谈目前传播环境下,汽车品牌命名的策略
品牌命名是品牌建设的第一步,也是最重要的一步。一个好的品牌名,能够迅速吸引消费者的注意,提升品牌知名度,甚至影响消费者的购买决策。那么,什么样的品牌名才能算是好的呢?
1. 寓意深远,易于记忆
一个好的品牌名,应该具有深刻的寓意和丰富的文化内涵,能够引发消费者的共鸣和联想。同时,品牌名还应该简洁明了,易于记忆和传播。例如,“理想”、“蔚来”等品牌名,既表达了企业对于未来的美好愿景,又符合中文命名的习惯,易于被消费者接受和记忆。
2. 体现产品特性,突出差异化
品牌名还应该与产品的特性相契合,能够突出产品的差异化优势。例如,“零跑”寓意“领跑”市场,体现了品牌对于技术创新和市场领先的追求;“极氪”则强调了产品的极致性能和科技感。
3. 考虑目标人群喜好,增强亲和力
品牌命名还需要考虑目标消费群体的喜好和习惯,以增强品牌的亲和力。例如,“小鹏”和“小米”等品牌名,更加符合女性家庭成员和小朋友的审美偏好,因此在这些消费群体中具有较高的认可度。
4. 目前传播环境下,深刻理解女性与小朋友的重要性
根据市场调研结果显示,家庭女性成员与子女在购车推荐里的决策作用越发明显。这一变化要求汽车厂商在品牌命名时更加注重女性和小朋友的审美偏好和心理需求。
最后
在中国这个全球最大的汽车市场,汽车品牌的命名不再仅仅是一个符号,它承载着企业的愿景、产品的定位以及市场的期待。(本文作者:顾国洪)