粉煤灰多了路面确实容易裂缝。粉煤灰在路面材料中的应用，如水泥稳定碎石基层，虽然具有环保、经济等优点，但其对路面裂缝的影响也是
不可忽视的。以下是对这一问题的详细分析：
粉煤灰对路面裂缝的影响
干缩裂缝：
粉煤灰水泥稳定碎石在硬化过程中存在湿胀干缩的特性。当路面暴露在干燥的空气中时，随着水分的逐渐蒸发，水泥体积会发生收缩。这种收缩力在表面张力的作用下，会对孔壁产生压力，进而产生收缩裂缝。研究表明，粉煤灰水泥稳定碎石在较低的蒸发率（如0.57kg/m2·h）下就容易产生塑性收缩裂缝，而普通水泥混凝土的临界蒸发率则更高（如0.75kg/m2·h）。
粉煤灰中的活性成分（如SiO?、Al?O?）与水泥水化过程中析出的CaO反应，生成稳定的水化产物，虽然能延缓水泥的凝结时间并提高后期强度，但也可能加剧干缩裂缝的产生。
温度裂缝：
粉煤灰水泥稳定碎石与混凝土类似，具有热胀冷缩的性质。温度的变化会导致结构层的膨胀或收缩，从而产生温度裂缝。特别是在极端温差条件下，这种裂缝更为明显。
离析现象：
粉煤灰水泥稳定碎石在施工过程中容易发生离析，即粗细集料集中现象。离析会导致基层强度不均匀、表面不平整等问题，进而增加裂缝产生的风险。
防治措施
为了减少粉煤灰多了路面容易裂缝的问题，可以采取以下防治措施：
控制水泥剂量：
水泥剂量直接影响粉煤灰水泥稳定碎石基层的强度。剂量越高，强度越高，但干缩变形和温度变形也越严重。因此，应根据规范确定水泥剂量，并尽量选用中值。
加强养护：
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养护是减少干缩裂缝和温度裂缝的有效手段。在摊铺成型后，应及时喷洒养护剂并用透水土工布覆盖，避免烈日照射，降低蒸发率。同时，在土工布上洒水保持湿润，补充蒸发的水分。
优化配合比设计：
合理的配合比设计能够减少裂缝的产生。在设计时应考虑矿料级配、水泥剂量、粉煤灰掺量等因素，确保混合料的均匀性和稳定性。
提高施工质量：
在施工过程中应严格控制各个环节的施工质量，如拌和、运输、摊铺、碾压等。确保混合料均匀、密实，减少离析现象的发生。
预设伸缩缝：
为减少温度裂缝的产生，可以预设伸缩缝。沿纵向每隔一定距离（如20m）切割一条收缩缝，以缓解温度应力对路面的影响。
综上所述，粉煤灰多了路面容易裂缝的问题需要引起高度重视。通过采取上述防治措施，可以有效减少裂缝的产生，提高路面的耐久性和使用寿命。