知嘹汽车/李静文

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在中国车市一片低迷,价格战,竞争白热化等诸多因素影响的背景下,蔚来汽车开始寻找新出路。
而就在近日,某汽车博主发不了一组疑似蔚来阿尔卑斯的谍照,新车采用伪装状态,从谍照来看新车型外观与蔚来ET7非常相似。
外观方面,和ET7的设计理念相似,同样采用蔚来家族的设计风格。新车采用溜背式设计,车身比较低矮,车头配备分体式车灯,上面是细长而锋利的日行灯,下方雾灯中则是隐藏远近光灯。车顶部分并未配备激光雷达,前挡风玻璃下方配有双目摄像头,这也是降低成本的一个方法。
从侧面来看,虽是轿车,但车身轮廓呈前低后高的车身姿态。车顶线条设计较为平滑,且配备弹出式车门把手,以及全新熏黑五辐式轮毂。与前脸不同,尾部却是略显前卫。同时,新车以特斯拉“Model Y”为对标车型,自然在尺寸方面也不会小,新车尺寸将会更大一些,来满足更多家庭的需要。根据谍照来看,这辆车的长度大概在4.8-5米左右,具体的参数还得等官方公布。

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内饰方面,虽然还没有被曝光,但根据爆料人透露,这辆新车的内饰结构与ET7相同,皆为垂直屏设计。不过该车还处于测试阶段,不排除试装的可能。值得一提的是,这款新车的顶部并未安装激光雷达,而是在车头的左右两侧各有一台侧面高清摄像头,此举表面这款新车将具备高速 NOP导航辅助功能,但可能未配备城市NOP领航辅助功能。
在动力和续航方面,新车将会采用单电机动力的方式,采用新一代蔚从研发的自主研发的电机,使整车的成本得到了进一步降低。

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来源:http://www.d8652.cn
(http://www.truck-cranes.cn)
续航方面,蔚来汽车高管之一的沈斐在今年初表示,阿尔卑斯的首款车将搭载60kWh和90kWh的电池包,且其电池组将更薄,故此内部的纵向空间也会更大。另外,该车还将搭载 NT3.0平台,800 V高电压快速充电、换电等功能也将被沿用至阿尔卑斯上,同时还会对智能系统进行更新,以增强其在市场中的竞争能力。
据悉,阿尔卑斯价格定位则在20-30万之间,以家庭为主,实用性为辅。根据最新的消息来看,蔚来第二品牌的定位是面向大众市场的的,但新车配置并不低。
此外,蔚来还将推出第三品牌,将定位20万以内的市场,定位与MINI一样都是以个性化为主。
此外,有部分消费者认为蔚来第二品牌对蔚来汽车是至关重要的,那么你认为蔚来第二品牌首款车型定价多少比较合适呢?

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