兵临城下——保卢斯和霍特的大军进军斯大林格勒之路的损失分析

苏德两军的飞机也在斯大林格勒上空大战。德国第4航空队在9月5—12日出动了7507个架次，有43架飞机完全损失（其中36架在斯大林格勒上空丧失）。德军同期观察到苏军只起飞了2834个架次，还不到德军的一半。在9月4—11日，仅苏联第16空军集团军就损失了111架飞机。

在占有压倒性优势的空军配合下，德国陆军的挺进势不可挡。在战线南段，德第48装甲军（第24、14装甲师，第29摩托化师，第94步兵师）一改此前的颓势，自9月9日也展开猛攻。第24装甲师闯入萨多瓦亚车站，与反击的苏第244步兵师（加强有第10步兵旅）打得难解难分。

9月10日，德国第48装甲军已经进抵斯大林格勒南郊（叶利尚卡-库波罗斯诺耶的伏尔加河地段），所辖的第29摩托化师在第14装甲师支援下抵达伏尔加河。德军兴奋地发出电文：“先头抵达伏尔加河，了不起！”德军指挥部顿时活跃起来。上午10时45分，霍特大将亲自赶到第48装甲军军部，研究下一步攻打斯大林格勒的计划。当天，第48装甲军获得很大战果，抓住了2400名俘虏，但是打头阵的“兰肯”战斗群只剩下25辆坦克。

德军继续前进。9月12日黄昏时分，保卢斯和霍特的大军距离斯大林格勒城区只有2——10公里，真正是兵临城下了。城内的气氛紧张到了极点。现在，保卢斯打开了进入斯大林格勒城区的大门。这一路上他的集团军流血严重。自1942年7月21日到9月10日，不到一个半月的时间里，德国第6集团军损失了43863人。第4装甲集团军另外损失了18383人（8月以来损失15847人）。其细目如下（不含罗军和意军）：

第6集团军：阵亡9525人，负伤32629人，失踪1709人

第4装甲集团军：阵亡3701人，负伤14321人，失踪361人