基于新技术、新平台、新标准打造的比亚迪宋L DM-i，实现百公里NEDC亏电油耗低至3.9L，满油满电综合续航突破1500km，已经于7月25日正式上市。推出纯电续航里程75KM、112KM和160KM三个版本，共5款车型，售价13.58万-17.58万元。
上市首月，就交出了破万台的销量成绩单，达到了10147台。宋L DM-i除了颠覆性的超低油耗还有哪些产品力，让消费者如此追捧呢？
宋L DM-i的外观并没有采用宋L EV版的猎装造型设计，而是与宋PLUS的实用造型接近。前脸王朝网家族设计语言十分突出，视觉重心靠下的龙鳞状进气格栅，搭配两侧龙眼LED大灯组，看起来非常有气势。
新车基于新一代插混整车平台打造，长宽高分别为：4780*1898*1670毫米，轴距达2782毫米，定位中型SUV。
内饰设计与宋L EV版非常相似，设计上很有立体感。采用了宽舒云感座椅，后排纯平地板，将近1.9米的车宽，车内每个座位都非常宽敞舒适。
后备箱尺寸不仅超大，后排座椅放倒还能形成纯平的大平面，轻松应对各种生活场景。
新车搭载L2级智能驾驶DiPilot智驾辅助系统，支持ILCA拨杆变道、ICC智能领航、APA自动泊车辅助、AEB自动紧急制动等智驾辅助功能。全系标配7气囊，除6个常规安全气囊外，还配备同级少有的前排远端气囊。
15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，内置6纳米制程芯片，搭载DiLink 100智能座舱高阶版。更加清晰细腻、流畅顺滑，可横屏看电影、竖屏刷抖音，还能分屏使用。
宋L DM-i搭载比亚迪最新第五代DM技术，百公里NEDC亏电油耗仅3.9L，满油满电综合续航达1500km。新一代插混整车平台赋予宋L DM-i高性能底盘架构，带来低至35.9米的百公里制动距离和5.42米的转弯半径；前麦弗逊、后四连杆独立悬架和FSD可变阻尼减振器，让宋L DM-i轻松应对快速过弯或连续变道。
宋L DM-i填补了比亚迪王朝网中型插混SUV的空白，并与宋Pro DM-i携手共同覆盖紧凑级至中级SUV的主流家用SUV市场。
起手已是王炸，未来会是怎样的市场地位？我们拭目以待。