多年来，Trek Slash 一直在耐力赛领奖台上名列前茅，Trek 终于决定将其最受推崇的山地自行车电动化，但它走的路线几乎与其最接近的电动耐力赛竞争对手（如 DJI Amflow PL）完全不同。新款 Trek Slash Plus 旨在保持与原版 Slash 相同的骑行动力、操控性和悬架性能，这些性能在耐力赛中赢得了声誉，而 Trek 实现了这一壮举，使用的是通常用于轻型公路和越野电动自行车的电机。
Trek Slash+将 TQ HPR50 电机与 580 Wh 可拆卸电池配对，声称骑行时间为 2-6 小时。Trek 还提供 160 Wh 增程器，可装入下管顶部的水壶架中，可将骑行时间延长至 7.5 小时。在一年内出现 100+ Nm 耐力赛电动自行车的背景下，Trek 使用 50 Nm 电机的部分原因似乎与骑行体验有关，而不是全力以赴和征服山丘。Trek 声称 Slash+ 上的 TQ 电机“几乎察觉不到”，并且仍可提供高达 20 mph（约 32 km/h）的踏板辅助。
考虑到这一理念，值得注意的是 Trek Slash+ 并不特别轻，中号重达 20.88 公斤。按电动自行车标准来看，这并不算特别重，但它仍然比上个月刚刚推出的 DJI Amflow 电动自行车重 19.2 公斤，配备 850 W、120 Nm 电机。至少部分重量来自高枢轴设计和惰轮，这为碳纤维车架增加了更多材料，为传动系统增加了更多部件。
然而，这种重量牺牲在几何形状和悬架性能方面带来了一些积极的结果。Slash+ 的高枢轴设计直接继承自常规 Trek Slash，使后轮具有向后的行驶路径，使其在技术地形上行驶时更加稳定。高枢轴设计还以改善小颠簸灵敏度和牵引力而闻名。
Trek Slash+ 的碳纤维框架和激进的几何形状可以说是它的主打特色，这要归功于它令人难以置信的 63.4°松弛度，通过角度调节耳机可以进一步松弛到 62.4°左右。
Trek Slash+ 目前推出了两种不同的版本。Slash+ 9.7 SLX/XT 售价高达 7,999.99 美元，配备 Fox Rhythm 38 前叉，行程为 170 毫米，以及与前轮行程 170 毫米相匹配的 Fox Float X 后减震器。升级到 Trek Slash+ 9.9 X0 AXS T-Type，您将获得配备 DebonAir 弹簧和 Charger 3.1 阻尼器的 RockShox ZEB Ultimate Deluxe 前叉，搭配 RockShox Vivid Ultimate 后减震器，两个车轮的行程同样设置为 170 毫米。
Trek Slash+ 的两个版本均配备 12 速传动系统，但只有 Slash+ 9.9 通过 SRAM X0 Eagle AXS T 型变速器实现电子变速。
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