中俄把亚洲和北冰洋相连，航道就能免遭美国干预！俄罗斯人的提议听起来很棒，但诚意还远远不够。
受俄乌冲突和国际制裁的影响，俄罗斯方面开始寻求和中国共同建设一条总长度超过五千公里的北极航道，这条航道将从西伯利亚一直延伸到白令海峡。不过，碍于美西方干预等难题，所以这个项目很难确定下来。
在这种情况下，有俄罗斯专家提出了一个建议，那就是避开白令海峡，通过直接开发西伯利亚河道，以此将中国和北极航道联系起来。俄罗斯学者认为，只要把这事办成了，那中俄就能免遭美国干预。根据俄方预测，一旦这条航道开发完成，那欧亚之间的航程至少会减少一半，到那时，一条船从上海到圣彼得堡只需要花费20天的时间。
对于我们中国来说，一条能够缩短距离的航道，不仅能够增加对外贸易便利性，同时还多了一条“生命线”。虽然马六甲印度洋苏伊士运河这条航线，中国已经经营了多年，但安全隐患始终不少。所以乍一看，俄罗斯人的提议还是蛮让人心动的，但仔细分析一番，就不难发现，俄罗斯人提出这一建议的目的并不单纯，除了北极航线的开发潜力确实很大之外，这里面还有一丝想借中美博弈，在北极捞一笔的想法。中俄要是共同开发北极航道，俄方希望中国承担大头，深陷战火的俄罗斯根本提供不了多少帮助。
然而，相较于中国而言，北极航线的重要性对俄罗斯来说更高，只要西伯利亚河道能够开发出来，那俄罗斯不仅可以畅通无碍地和中国做生意，而且还可以通过我国将触角直接伸入太平洋，和亚洲其他国家做生意，摆脱美国对其贸易航道的威胁，反倒是我国又承受了一些可能存在的风险。俄方想要中方一起开发这个项目，自己又不想付出太多，这点就让人非常不舒服。
通过之前拟议的北极航道示意图来看，这条航线有很大一部分在俄罗斯那边，说句不好听的，一旦通航，俄罗斯拿到的好处更多，航道安全也主要受俄罗斯钳制，对中国来说，是一条不错的备份航线，但并不急切。因此，俄罗斯专家的提议是不错，但诚意不够。如果俄方能主动付出更多，做好沿线基础设施，欢迎中方付费使用，倒是不错的方案。
在这种情况下，如果普京政府是真心想要与我们合作，不如先拿出诚意，比如将海参崴，库页岛先交给我们来开发，让我们先把东北的出海口打通了，然后再讨论更进一步的合作，或许来的更加实际。而不是像现在这样，只有建议却看不到诚意，把中国当成了冤大头，确实有些不合适。