7月3日，福建舰启动开始第三次海试，对比以往照片可见吃水线明显更深，舰上燃油或其他物资应该带了不少。而且甲板上方还有两架歼-15战斗机，呈折叠翼状态停在甲板正中间，此外舰岛下方还有加油车等保障车辆。整体感觉这次海试应该跟舰载机相关，常规弹射起飞拦阻着舰，或者触舰复飞模拟着舰，不论哪种科目都是一大进步。
如果说甲板上的歼-15只是全尺寸模型，出海只是进行相关调度测试，那么就没必要提供加油车等保障车辆，毕竟这些操作港内就能完成。而且这次海试时间从3日到5日，也就是短短3天时间不可能只为了测动力，也不会只进行舰载调度测试，大费周章成本不低总得有点区别。所以基本上跟舰载机弹射相关，也就等两天海试回来了，甲板上只要能看到着舰轮胎痕迹，那就代表福建舰海试进入新突破、新阶段。
当然不排除甲板上带的是模型，航母机库内则别有洞天，毕竟吃水有点深出门才3天，也没必要携带非常多的燃油。那么航母上份量更重的东西，无非就是舰载机和相关配套弹药等，能看到不一定是全部。再换一种方式，也有可能直接从陆基起飞战机，在航母上进行“触舰复飞”等操作，不论哪种情况这次海试都是以舰载机为主。
从海事局发布航行警告信息看，禁行区域造型特别奇怪，有点像竖起一个手指头，突出部分空域怎么看都像留给舰载机，这个范围刚好很合适起降。其实以福建舰目前海试频率看，早就超过常规航母进度，每次海试结束回去无非补充油水，人员休整一下就出发。航母舰体非常可靠，动力和电力也得到充分验证，海试效果超过预期，这种情况下进行舰载机测试，以及武器系统测试显然有必要。
从5月1日福建舰第一次海试开始算，到现在也不过两个月时间，相比之下辽宁舰到这个阶段用了4个半月、山东舰则用5个半月。福建舰前两次海试主要包括动力、电力系统，从公开的4K高清视频画面可见，经常顶着浪以28节以上高速航行，还进行了急转弯、高速倒车机动等。航行稳定动力强劲，特别是第二次北上黄海那么多天，几乎每天都能见到高速狂飙的场景。
第三次海试安排了3天，扣除出入港口泊位，实际也就1天多时间在测试，除了让舰载机起降外实在找不到更合适的科目。如果按照这种进度，海军应该可以开心笑起来了，今年底或明年初搞不好就能交付入列，到时海军将拥有真正的三航母编队。而且辽宁舰经过中期升级后变化战斗舰，甚至还拥有歼-35隐形战斗机，重新加入海军后战斗力搞不好比山东舰还强。
如果一切顺利，海军将拥有两艘携带五代舰载机航母，如有必要山东舰也可以进行相关改装，滑跃型航母也能发挥出准弹射航母战斗力。当然更重要的还是福建舰，只要它能尽快顺利交付使用，海军航母规划更加完善，将很快获得下代核动力、10万吨级超级航母。