目前我国正在宁夏毛乌素沙漠附近的一个机场,测试一架世界上从未见过的喷气式飞机。报道称,这种全新飞机采用了后掠翼和翼身融合技术,总体上是一种高速隐身化的气动布局,而且该机的一个最重要特点是,采用了“一拖二”的结构设计,因此其名称也被定位“后缘组合式飞行器”。

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这一设计思路很接近美国提出的“忠诚僚机”概念,不过美国的“忠诚僚机”是另外发射无人机,在空中与战斗机组网,形成作战体系,而中国的“后缘组合式飞行器”则是自带无人机僚机,进入战区后投放出来使用。采用这种设计的优势在于,战斗机可以利用无人机僚机的机体形成更大的升力,从而减少燃料消耗,同时无人机和有人机之间直接采用数据接口连接,在投放无人机之前,有人战斗机可以通过数据链直接向无人机输入必要的参数坐标,以指挥无人机作战,而且还不用担心无人机遭到敌方的无线电干扰,安全性能要提升很多。

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其实对于中国航空技术的发展,美国方面嗅觉灵敏的观察家们早就发现了端倪:近日,美国知名军事观察家里克·乔在美国权威军事媒体《防务新闻》上发表了一篇名为《中国何时拥有六代战斗机》的文章,文章披露中国的第六代战斗机研制工作已经取得了相“当可观的进展”。里克·乔还表示中国的六代战斗机已经完成首飞测试,在六代战斗机研制方面,中国将会走在美国之前。

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