便宜就偷工减料了？比亚迪秦L拆解结果令人出乎意料

自从比亚迪秦L正式上市时候，热度一直都是稳上不降，尤其是它不仅价格真香，满油满电还能跑出2000公里的续航，更是引起了广大网友们的热议与关注。不过，正所谓树大招风，有部分网友质疑，秦L之所以能够跑出2000公里的续航里程，可能是在一些重要的位置上偷工减料，降低了车身的重量。

事实真是如此吗？近日，正好懂车帝做了一期比亚迪秦L和吉利银河L6的拆解对比，直接把两台车拆得稀巴烂，我们不妨来探个究竟。

通过懂车帝给出的对比可以看到，这次总共包含了前防撞梁、防锈工艺、前悬架、后悬架、高强度用料占比等一系列的拆解测试。而结果把那些质疑比亚迪秦L的网友啪啪打脸，秦L DM-i在三大领域的13项考核指标里，拆完有8项相对占优。并且，秦L DM-i和银河L6两个车在技术、配置、工艺上都全面赶超同价位的合资车。

比如在安全设计方面，比亚迪秦L DM-i在前防撞梁上的横向宽度达到了1460mm，车身覆盖率超过了78.6%，还有主副共四个吸能盒。并且比亚迪的A柱还使用了拉伸强度超过1500兆帕的高强度钢。而在用料方面，比亚迪秦L DM-i和吉利银河L6两车的防锈工艺都达标，在隔音材质方面，秦L DM-i采用了一整块巨大的发泡棉，能更有效控制噪音和更加环保。

其实，通过懂车帝的拆解测试可以看到，比亚迪秦L和吉利银河L6都是比较不错的新能源汽车，无论是做工，还是用料方面都相当足。尤其是比亚迪秦L，在很多方面已经媲美，甚至超越了合资车。

比亚迪秦L拆解展现良心用料，同时也彰显了国产新能源汽车领军品牌的造车实力。因此，大家尽管放心，国产车做到“便宜又有好货”还是有底气的。