沪苏湖高速铁路
传来最新进展！
近日
在上海市松江区沪苏湖高铁
虹七特大桥铺轨施工现场
最后一对500米长钢轨扣件
安装紧固完成
标志着沪苏湖高铁全线铺轨全部完成
预计今年7月底转入静态验收阶段
年底具备开通运营条件
沪苏湖高铁由上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，终至浙江省湖州市湖州站，线路全长约163.8公里，设计时速350公里。
高铁沿线设有上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，是上海、苏州、湖州基础设施互联互通的重大项目，也是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。
沪苏湖高铁
于2024年3月正式铺轨
无砟轨道段
采用WZ500E型长轨铺轨机作业，单日最快铺轨12公里。
有砟轨道段
采用中铁二局自主研发的CYP500长轨铺轨机作业，该铺轨机具备群枕法布枕功能，具有轨枕间距易于调整、布枕精度高、施工质量好的特点，单日最快铺轨2.5公里。
沪苏湖高铁在苏州境内
设苏州南站、盛泽站两个站点
目前车站的建设
也在不断推进中
苏州南站
苏州南站位于吴江汾湖高新区（黎里镇），建筑面积37.3万平方米，其中站房建筑面积约4万平方米。站台总规模为4台12线（含正线4条），旅客进出站采用“上进下出”的流线模式。
苏州南站效果图
目前苏州南站
站房主体结构已封顶
钢结构网架整体提升完成
正在进行装饰装修、机电安装等施工
计划今年年底
具备开通运营条件
盛泽站
盛泽站位于苏州市吴江高新区（盛泽镇），站房建筑面积约1.2万平方米，设计最高聚集人数1000人。站房以“阔泽吴绫”为设计理念，从当地著名丝绸制品中，提取“飘逸”“优雅”意向，采用现代建筑语言，构建舒展大气的建筑形象。
盛泽站效果图
目前
盛泽站整体外观
已基本完工
沪苏湖高铁建成运营后
将进一步完善区域路网布局
有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力
对于促进沿线经济社会发展
和长三角一体化高质量发展等
具有重要意义
随着交通网络越织越密
苏州人的出行
也将更加方便快捷！
来源：长三角铁路、苏州交通运输、吴江交通