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在虚拟的网络上,吹嘘比亚迪插混省油的声浪,可谓不绝于耳。这些吹嘘者,总喜欢见缝插针,把比亚迪的油耗说的天花乱坠。他们究竟是车主?还是水军?他们为何乐此不疲,他们的目的又是什么呢?

倘若比亚迪插混的油耗,确实天下无敌,这些人可以说是在做一件大好事。如果事实并非如此,那么这就不排除他们要么无知者无畏,要么有可能在故意扰乱公众视线,有误导甚至蒙骗广大消费者之嫌了。

根据第三方机构《小熊油耗》对国内大量车主的公开调查,比亚迪最畅销的两款插混轿车——秦PLUS和驱逐舰05参数图片),在节能方面就不是很出色,它们竟然败给了20多个日系同级油混车型,这20多个同级油混车型的油耗,都比秦PLUS和驱逐舰05要低。

《小熊油耗》公布的车主能耗调查数据显示,比亚迪秦PLUS和驱逐舰05百公里的能耗,折算成汽油分别是4.78升和4.87升。但在日系同级车中,共有28个车型的百公里油耗,都比4.78升要少,显示了比亚迪这两款车的油耗,并不是它们的对手。而对于驱逐舰05百公里4.87升的油耗,则有32个日系同级车型,油耗比它更低。

比亚迪秦PLUS、驱逐舰05与32个日系同级车油耗表

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来源:小熊能耗(*注:数据可能会根据有效样本量增加而发生一定变化,本文采集于2024年6月30日)

从表中数据可以看出,这些省油车型,均属于油混车型,它们全部来自日系的丰田和本田两个品牌的2021款-2023款车型,其中有雷凌卡罗拉享域型格思域凌派等。

最省油的车型,是广汽丰田雷凌 2023款智能电混双擎 1.8L领先版,其百公里油耗只有4.29升,比比亚迪秦PLUS每百公里油耗,要节省将近半升油,比驱逐舰05每百公里油耗,要节省将近0.6升油。

没有比较,就没有伤害。从大量车主实际用车中获得的油耗数据,显然是真实可靠的,比那些厂家自说自话的数据,或者某个网红的测试数据,更具有公开透明性和普遍性,更具有说服力和客观参考性。

在这些真实可靠的第三方油耗数据面前,令比亚迪自豪的两款热销插混车型,竟然被那么多日系油混车型碾压,或许会让很多人感到意外,同时,脸上也有些挂不住。特别是网络上任何缺乏客观科学依据的吹牛和喧嚣,都会顿时显得苍白无力,现出了原形,露出了不真实和虚假的面目。

那么,比亚迪汽车看到这个数据时,会是一种什么样的感想呢?特别是对于这个在业内比较有名和权威的调查,比亚迪汽车之前究竟知不知道呢?有没有研究、对照和参考过呢?

而那些经常在网络上到处为比亚迪吹牛的人,看到这个数据后,是否会非常惊讶,甚至无地自容,有种被打脸的感觉呢?如果是正儿八经的车主,一般来说,估计以后十有八九不敢再轻易吹牛了,因为他们知道了真相,知道了自己车辆的省油能力,并不是天下无敌,在很多日系油混车型面前,不过是小巫见大巫。

如果是水军的话,以后是否会继续恶习不改,依然故我,还照样睁着眼睛说瞎话,就很难说了。因为在他们眼里,往往只有利益,并且在匿名的网络世界,他们很难会产生羞耻感和良知觉醒。只要有金主,吹牛造谣,颠倒黑白,假扮车主编故事撒谎忽悠消费者,他们都有可能去做。因此,广大的汽车消费者,对此务必要有清醒的认识,网络世界中任何缺乏依据和无法证明的言论,都是需要格外谨慎的。

而对比亚迪汽车来说,任何性能上的领先,最后还是要靠真正的实力说话的。比亚迪汽车要想真正实现在油耗上的领先,还是需要多在技术上下功夫的。只有技术确实过硬了,才能真正击败合资品牌,为自主品牌争光。

本文转载自《车界热评》。