报道称，孟加拉国总理哈西娜在访问印度期间，与印度总理莫迪签署了10项合作协议和谅解备忘录。按照两人的指出，双方将进一步加强包括国防在内的一系列合作。国与国之间加强合作，拉近关系，这并不让人意外，意外的是，关于提斯塔河的改造项目，孟加拉有意与印度展开合作。联合声明中提到，孟加拉会在印度的帮助下，对提斯塔河进行保护和管理。要知道，提斯塔河的改造项目，孟加拉之前一直是更愿意给中国的，并且在这之前，孟加拉国与中国之间已经就该项目有了初步的想法跟合作。甚至在去年，中国就已经完成了对河流情况的相关调查，还向孟加拉方面提交了一份修改之后成本更低的关于提斯塔河管理提案。
如今，孟加拉国改变态度，打算在中印之间选一个就跟该项目进行合作，这是否意味着不顾跟中国之间的“默契”了？过去受气候变化的影响，提斯塔河段旱季水位急剧下降，严重缺水。中国在注意到孟加拉的水患灾害后，主动提出愿意对其进行帮助。也就是在2016年，针对修建堤坝，中国电力建设集团有限公司与孟加拉水利发展委员会签署了谅解备忘录。虽然说在法律上这不具有约束力，但怎么说也算是意向合约。
结果呢？孟加拉国“背刺”了我们一刀，让中国八年的努力很有可能因此白费。值得一提，下个月孟加拉国还将对华进行访问。按照中国驻孟加拉国大使姚文所说，这次对中国的访问将会是“一次历史性的访问”，这次访问之后，中国和孟加拉国之间的关系将翻开新的篇章。访问期间，双方还会就中孟自由贸易协定的相关事项展开讨论。可这事一出，不仅要为中孟本来预计要讨论的事项打上一个问号，还要为中孟关系蒙上一层疑云。
那么孟加拉国为什么会想着从中印之间选一个合作？真要说起来，很有可能是因为印度对孟加拉国的影响力太大了。据悉，印度跟孟加拉国之间因为水权分配所产生的“水政治”的问题，由来已久。两国之间共享的国际河流有54条，其中就包括提斯塔河。而提斯塔河发源于喜马拉雅山脉，印度分处提斯塔河的上游，孟加拉则分处提斯塔河的下游。因为掌握了上游的优势，印度修建了两座大坝，说是为了减少对印度本地的潜在威胁，却害得孟加拉国季风期间开闸，导致洪水，夏季关闸截流，带来干旱。所以，这次就算孟加拉国没有跟印度合作，而是跟中国合作了，以印度对提斯塔河的优势，中孟一旦展开合作，也难保印度不会从中干扰。从这个角度，印度确实很有可能会成功从中国手上“撬”了这一单，但话说回来，河流改造项目是中国企业擅长的领域，不是印度擅长的。对此，即便这次孟加拉国选择了跟印度合作，可谁能肯定未来的某一时刻，孟加拉国不会求到中国头上来？让我们拭目以待。