01

案例

2024年6月11日,仇*兵未取得城市公共交通经营许可驾驶贵C7E9**(临)号埃安牌5座轿车从事城市公共交通经营活动,市交通运输局依据《贵州省城市公共交通条例》第六十条,对其处罚款10000元。

打开网易新闻 查看更多图片

02

案例

2024年6月11日,钟*未取得城市公共交通经营许可驾驶贵CD319**号荣威牌5座轿车从事城市公共交通经营活动,市交通运输局

依据《贵州省城市公共交通条例》第六十条,对其处罚款10000元。

打开网易新闻 查看更多图片

03

案例

2024年6月11日,雷*未取得城市公共交通经营许可驾驶贵C392**号雪佛兰牌5座轿车从事城市公共交通经营活动,市交通运输局依据《贵州省城市公共交通条例》第六十条,对其处罚款10000元。

打开网易新闻 查看更多图片

04

案例

2024年6月12日,胡*强未取得城市公共交通经营许可驾驶贵CQ57**号丰田牌5座轿车从事城市公共交通经营活动,市交通运输局依据《贵州省城市公共交通条例》第六十条,对其处罚款10000元。

打开网易新闻 查看更多图片

05

案例

2024年6月6日,罗*军未取得城市公共交通经营许可驾驶贵C665**号风神牌5座轿车从事城市公共交通经营活动,市交通运输局依据《贵州省城市公共交通条例》第六十条,对其处罚款10000元。

打开网易新闻 查看更多图片

非法营运的危害

非法营运的车辆技术安全隐患大,没有经过像正规营运车辆一样的技术检测和车辆等级评定,车况差,由于没有相关的营运手续,不能办理承运人责任险,一旦发生交通事故“黑车”没有能力赔付,乘客的利益得不到保障。

驾驶员大多未接受过正规的道路交通法律法规学习、从业培训和日常安全教育,驾驶技术无保障。同时,驾驶员身份复杂,无备案登记,事故发生后弃车藏匿,难以查证。

非法营运为了抢客源、逃避检查,还经常违规超速、超员载客、精力分散、疲劳开车,极易发生人为交通事故。此外,“黑车”运营成本相对较低,侵害了合法经营者的权益,形成不公平的市场竞争秩序,影响行业稳定。

仁怀市交通运输局

提醒广大市民

出行乘车

请选择正规合法的营运车辆

文明乘坐巡游出租车

从网络预约平台下单乘坐网约车

抵制非法营运和网约车线下揽客

切实保障自身安全

如遇侵害切身利益的乘车行为

请及时拨打

交通运输服务监督电话

打开网易新闻 查看更多图片

来源:仁怀交通