历经1899个日夜艰辛建设，6月27日上午，新建汉中至巴中至南充铁路巴中至南充段（以下简称巴南高铁）开通首发活动在巴中东站举行。省政府副省长杨兴平宣布巴南高铁开通。
6月27日，仪陇站举行庆祝巴南高铁开通活动。
省政府副秘书长葛晓鹏出席活动，巴中市委书记鲜荣生，南充市委副书记、市长尹念红，蜀道集团党委副书记、副董事长、总经理张胜分别致辞。
当天上午，巴南高铁开通首发活动结束后，9时10分，D5133次首发列车从巴中东站驶出，随后一路疾驰，最高时速达到248公里，于9时40分经停仪陇站，11时26分抵达终点站成都东站。
巴南高铁是四川首条地方主导建设的高铁，由蜀道集团和南充市人民政府、巴中市人民政府共同筹资建设，项目自2019年12月开工建设以来，各参建单位和广大建设者发扬“逢山凿路、遇水搭桥”的奋斗精神，攻坚克难，拼搏奉献，优质高效推进工程建设，历时4年架设了嘉陵江铁路大桥、恩阳河特大桥、琳琅山特大桥等各类桥梁129座，建成了东华山隧道等56座隧道，实现了高铁如期建成通车。
6月27日，从巴中东站始发的一列动车驶过顺庆区潆溪河特大桥向南充北站驶去。
巴南高铁是国家《中长期铁路网规划》《成渝城市群城际铁路网规划》的规划项目，也是西南（川渝）地区与陇东、陕西、华北等地区客运新通道的重要组成部分，线路全长148公里，正线设计时速250公里，全线共设巴中东站、巴中西站、马鞍站、仪陇站、蓬安西站5座新建站，接入既有南充北站。它的建成通车，对完善成渝地区城际铁路网、加快沿线旅游资源开发、促进沿线地区经济和川东北经济区快速发展等均具有重要意义。同时，线路穿越仪陇、巴中等川陕革命根据地核心地带，也是追溯英雄足迹的高铁线路。
对于南充来说，巴南高铁的开通，不仅将新增一条高铁，大大方便老百姓的出行，仪陇县也因此结束了不通铁路的历史，一步迈入“高铁时代”，不仅有助于推动当地红色旅游发展，还将为当地带来更多的发展机遇。
巴南高铁开通首发活动由巴中市委常委、常务副市长陶剑峰主持，陕西省汉中市委常委、统战部部长、市政府党组成员邱仕伟，南充市委常委、市政府党组成员任家亮，省级相关单位（部门）相关负责人，南充市政府秘书长许宁，以及中国铁路成都局集团有限公司、蜀道铁路投资集团、国网四川省电力公司、大唐四川发电有限公司、汉巴南铁路公司等企业负责人或相关负责人，巴南高铁设计、监理、施工单位代表，南充、巴中两市干部群众代表、旅行社代表、天府旅游名导等参加首发活动。
来源 | 南充日报