据中国日报网，在中国-新西兰全面战略伙伴关系建立10周年之际，总理近日访问新西兰。10年来，两国在经贸、人文等领域展开广泛交流合作，积极推动区域经贸协定的签署与落实。尤其是2017年，新西兰创造了发达国家与中国进行“一带一路”合作的先例。未来中新两国在“一带一路”框架下的合作前景广阔，应与时俱进地开拓新合作领域，继续造福两国人民，实现互利共赢。今年是中国和新西兰建立全面战略伙伴关系10周年。过去10年来，两国在诸多关键领域开展了合作。
据中国外交部消息，正值中新建立全面战略伙伴关系10周年，10年来，无论国际风云如何变幻，中新始终坚持相互尊重、彼此包容、聚焦合作、共同发展，推动两国关系取得长足进步，两国合作创下多个“第一”。中方愿同新方一道，赓续传统友好，弘扬“争先”精神，携手共促发展，努力打造中新全面战略伙伴关系升级版，为两国人民带来更多福祉。
新西兰是第一个同我缔结双边自贸协定的发达国家，中新自贸协定是我国签署的首个涵盖货物、服务、投资、人员流动、标准认可等领域的全面高水平自贸协定。以负面清单方式启动中新自贸协定服务贸易谈判，将有助于推动我国服务贸易更高水平制度型开放，激发两国服务贸易合作潜力，使协定更好惠及两国企业和人民。
过去10年，新中关系取得历史性发展，新西兰是第一个与中方签署“一带一路”合作文件、第一个与中国签署自贸协定升级版的西方发达国家，而中国则一直保持是新西兰的最大贸易伙伴和最大出口市场。“新中两国进出口贸易总额已达到400多亿新元(约合1778亿元人民币)。”黎开盛说，“两国都非常关注如何进一步扩大贸易往来规模，更好地造福两国人民。双方已着手讨论如何为贸易和服务创造更自由的环境，这是新中双边贸易协议中非常重要的一步。”
在许多中国超市和水果店里，都能找到新西兰佳沛公司的“奇异果”。新西兰佳沛国际集团大中华区公共事务副总裁金世理日前接受新华社记者专访时说，一颗颗奇异果在被端上中国消费者餐桌的同时，也见证着中国和新西兰这两个国家的友谊与共赢。20世纪初，一位新西兰人来华探亲时从湖北宜昌带回了几粒猕猴桃种子。此后，这种水果在新西兰大面积种植，并成为当地人喜爱的水果。因为猕猴桃外表与新西兰国鸟几维鸟类似，也被新西兰人称为“几维果”，音译成中文就有了“奇异果”的名称。
自贸协定使双方在经济上受益，营造了更好的合作氛围，为建立更广泛的关系，在新领域进一步打开合作之门创造了机遇。现在，在新西兰的街道上随处可见中国生产的电动汽车。中国电动汽车制造商在新西兰的成功，证明了自贸协定等贸易便利化机制的重要性。新西兰电网80%以上是可再生能源，中新在清洁能源技术方面深化合作的时机已经成熟。这与新西兰对开放贸易、气候行动、拥抱创新和可持续发展的承诺是一致的。
与此同时，秘鲁总统博鲁阿尔特近期宣布将访问中国，并计划参观华为、比亚迪等知名中国企业。这一消息迅速引发了广泛的热议和关注。在经济全球化的浪潮下，秘鲁此举无疑向世界传递了一个明确的信号：他们正积极寻求经济增长的新动力，并愿意与中国这样有实力的伙伴携手合作。秘鲁的经济发展一直备受关注，而他们此次选择与中国深化合作，也彰显了其对未来发展的深思熟虑。
毛宁表示，秘鲁是拉美重要国家，中国和秘鲁建有全面战略伙伴关系。建交半个多世纪以来，中秘关系始终稳步向前发展，各领域合作取得丰硕成果，给两国人民带来了实实在在的好处。
此访是博鲁阿尔特总统首次对中国进行国事访问。主席将同博鲁阿尔特总统举行会谈，中方高层将同她会见。中方愿通过此访同秘方进一步夯实政治互信，深化各领域互利务实合作，推动中秘全面战略伙伴关系取得更多积极成果，更好造福两国人民。
许多中国人对秘鲁可能比较陌生，但秘鲁人对中国不仅熟悉且很有好感。自1849年首批华人抵达秘鲁，175年的时间里，华人在这块土地上繁衍生息，与当地民众友好相处。如今秘鲁有华裔300多万人，十个秘鲁人中就有一个具有华人血统。秘鲁是南美华人华裔最多的国家，秘鲁人更爱把中国人称为“老乡”。秘鲁国会上月还通过一项决议，将每年2月1日定为“秘中友谊日”。自1971年中秘建交以来，双边关系长期稳定健康发展。两国高层互访频繁，经贸合作不断扩大，文化交流日益增多。
这次博卢阿特到中国进行访问，谈合作，就是希望能刺激秘鲁经济的发展。按照秘鲁方面的计划，博卢阿特将与华为和比亚迪等企业高层见面。同时，她还将会见中远海运的相关人员，而这个公司正是秘鲁钱凯港的承建方。而说起这个钱凯港，对秘鲁的意义就非常大了。秘鲁国家经济本来发展就不好，更是没有便捷的出口通道。而钱凯港是一个深水港，建成后将成为拉美地区重要的交通枢纽，将大幅拉动拉美国家对外贸易的发展。就连巴西都迫不及待，想赶紧使用这一港口了。
“近年来，中国在秘鲁的投资成倍增加，这引起西方国家的‘担忧’。”路透社炒作称，中资企业正在秘鲁建造的钱凯港将成为亚洲和南美洲之间的枢纽。该项目引起了巴西等国借道对向亚洲出口货物的兴趣，但也成为美国和欧洲应对中国在拉美投资崛起的典型代表。此前，《华尔街日报》刊文渲染称，钱凯港将促进中国与秘鲁、巴西等地区国家贸易的同时，也可能影响美国在这个资源丰富地区的影响力。
这也是中国企业在南美洲从投资到建设，再到运营都“亲力亲为”的第一个港口，预计将有望成为中秘友好经贸往来的新纽带和沟通桥梁，并为中国与南美的贸易交往带来更多的活力。而根据双方达成的协议所知，钱凯港口原本计划于今年的11月份，正式投入运营，它本身即将成为中秘双方，合作共赢的一个成功案例。