“复兴号”动车组列车
家族成员的名单
CR400AF
CR400AF-A
CR400AF-B
CR400AF-C
CR400AF-G
CR400AF-Z
CR400AF-AZ
CR400AF-BZ
CR400AF-S
CR400AF-BS
CR400BF
CR400BF-A
CR400BF-B
CR400BF-C
CR400BF-G
CR400BF-Z
CR400BF-AZ
CR400BF-BZ
CR400BF-GZ
CR400BF-S
CR400BF-BS
CR300AF
CR300BF
CR200J
高原双源CR200J
新版CR200J
“CR”其实是“China Railway”的缩写代表中国铁路
“CR”后面的3位阿拉伯数字是速度等级
速度等级后面的“A/B”是企业标识代码代表生产厂家
型号中的F和J是技术类型代码
“F”代表动力分散电动车组
“J”代表动力集中电动车组
“-A”、“-B”、“-C”、“-G”、“-Z”等是技术配置代码
据中国铁路/人民铁道消息:
在6月24日至25日举行的全国科技大会、国家科学技术奖励大会、两院院士大会上,复兴号高速列车项目荣获国家科学技术进步奖特等奖,高铁技术树起国际标杆。
2013年12月,中国标准动车组研制项目启动;
2015年6月,两列中国标准动车组成功下线;
2016年7月,两列中国标准动车组在郑徐高铁上完成世界上首次时速420公里交会运行;
2017年6月,中国标准动车组被正式命名为复兴号并投运;
后续持续优化,形成了涵盖时速350公里、250公里不同速度等级,8辆、16辆、17辆等多种编组型式,标准型、高寒型、智能型等不同配置的系列化产品。
素材来源:综合自人民铁道、中国铁路、科技日报