时至盛夏，无论是日常通勤还是周末郊游，都需要一辆适合自己的座驾，相信很多朋友们最近在看混动车型，希望能在低购车门槛、低用车成本的基础上，享受到高颜值、高续航和高安全的新能源出行体验。今天，小编就给大家推荐一款“12万级强动力电混SUV”瑞虎7（参数丨图片）新能源冠军版，这款车目前正限时推出1.3万元现金补贴和置换至高享1.5万元补贴的福利政策，10万元价格外加奇瑞大厂背书的品质，非常适合首次挑选混动的朋友入手，千万不要错过！
颜值时尚动感，内饰兼具美观实用
选车肯定先看第一印象，尤其对年轻人来说，颜值即正义，好看是刚需。瑞虎7新能源冠军版在外观和内饰设计上充分考虑到了年轻人的审美诉求和时尚元素，主打一个新潮、运动和科技感的融合。
在外观上，瑞虎7新能源冠军版采用晶锐刀锋前格栅搭配晶彩飞扬LED前大灯，侧颜则将凌厉锐意腰线与晶峰运动套色轮毂结合，再加上贯穿式炫彩晶透LED尾灯和双边四出排气等设计元素，不但能充分凸显年轻人的活力与热情，还不乏对于个性的张扬。
而在内饰上，瑞虎7新能源冠军版不仅注重时尚科技感，而且用料扎实、兼顾配置实用性。它采用环抱式蓝米双色潮流内饰，座椅则采用独有3Dmesh通风网格布的高透气性打孔仿皮面料，夏天长途驾乘不会闷热；还设计了NVH静谧性座舱、以及前挡风和前排车窗夹层静音玻璃，高速行驶能有效降低风噪胎噪。在整体座舱上，这款车更是通过Lion 5.0 AI科技智慧座舱打造成了一间“出行声画殿堂”，配有24.6英寸曲面沉浸式环绕屏、8扬声器SONY定制豪华音响、以及 64色音乐律动氛围灯，无论是在视觉上还是功能上，都是妥妥的越级标准。
大厂出品安全性能有保障
很多朋友对于混动车型的优点不怀疑，但对安全性却很担心，特别是现在舆论经常把新能源车形容为四个轮子加座椅的“玩具车”，其实这里带有很大偏见，对奇瑞这样底蕴深厚的大厂来说，新能源车的安全性能早已经可以与传统油车媲美。
被动安全上，瑞虎7新能源冠军版采用一体化超高强度笼式车身结构，严格按照C-NCAP 五星安全标准设计，高强度钢比例60%以上，同时全系标配傲视同级的环抱式6安全气囊，发生严重的碰撞翻滚事故时，能最大限度保证车身完整，给内部人员留足生存空间。而在电池安全方面，更是采用动力电池采用高强度外壳包裹，能有效避免车辆托底、飞石等来自外界的物理冲击，规避了电池包因外界因素造成自燃的风险。
瑞虎7新能源冠军版在智能化上同样毫不逊色，就拿主动安全性能来说，它搭载了L2.5级智能驾驶辅助，具有LDW车道偏离预警、LKA车道保持系统、TJA交通拥堵辅助、ACC全速域自适应巡航、FCW前方碰撞预警等18项黑科技，对于开首辆私家车的新手司机或是经常要长途驾驶、夜间驾驶的朋友来说，这些配置能够帮助避免危险操作、提醒规避可能发生的事故、以及减少驾驶疲劳。
续航超过1000公里，能跑又能省
最后来说说动力和续航，这应该是混动车型的核心性能了，瑞虎7新能源冠军版的综合续航能力达到1000公里以上，是不是有点超出预期。它的混动系统可不仅强在续航，而是采用了奇瑞混动专用电池系统，搭载三元锂电池，并使用智慧保电技术、智能补电技术、智能电控制动技术、智慧热管理系统，不仅能跑而且能耗低，每天二三十公里的日常通勤一个月只要补能一次，方便又省钱，长途出行更是完全没有续航焦虑。
在动力方面，瑞虎7新能源冠军版搭载混动专用的1.5T发动机+双电机3挡DHT系统，带来9种工作模式和11个挡位输出，无论是城市拥堵的电能输出还是进入高速区间转燃油，都能物尽其用发挥最优功效。特别赞的是这个价位还支持大功率外放电功能，出门露营或是带娃长途旅行时烧个水、煮个面，非常实用。
怎么样，瑞虎7新能源冠军版是不是已经让你心痒痒了，现在购车，除1.3万元现金补贴和1.5万元置换补贴外，还有首任车主终身免基础流量、娱乐流量2年免费（5G/月）、整车免费OTA升级、首任非营运车主含三电整车终身质保、以及充电桩及安装服务免费等多重好礼，都是非常给力的福利。混动车型琳琅满目，瑞虎7新能源冠军版的品质只此一家，有购车需求的朋友抓紧去周边门店选购吧。