6月26日，买车网Buycar获悉，全新一代宝马M5全球首发，作为宝马国内现役加速最快的量产车，全新宝马M5搭载了源自勒芒24小时耐力赛BMW M Hybrid V8赛车的高性能混动技术，也是M品牌首款高性能混合动力轿车，新车将在宝马丁格芬工厂生产，并将于今年下半年中国上市。
从造型上看，全新一代宝马M5运用M空气动力学设计，全新进化的M专属前后包围、M专属碳纤维后视镜、可提供更多下压力的碳纤维尾翼、以及M专属设计的后扩散器，均可有效优化车辆的空气动力学表现。此外，碳纤维车顶的加持，令整车重量减轻了30.45公斤，进而有效提升车辆的推重比和操控表现。
相较于上一代M5，全新宝马M5的车身宽度增加了67毫米，离地间隙降低了18毫米，由此带来更为宽阔的轮距和更低的车身，充满力量感。
全新宝马M5最新内饰设计风格增添更强烈运动感，M专属Merino真皮内饰带来独有质感，M运动型多功能真皮方向盘则采用了底部扁平化设计，并配备了12点回正标识，此外，新车还配备Alcantara顶棚、环抱式交互光带、带发光M Logo的前排M多功能座椅。
性能上，全新宝马M5动力系统由4.4升V8双涡轮增压发动机和高性能电机组成，高性能电机针对全新宝马M5进行了专属性能调校，并集成在8速M Steptronic手自一体变速箱当中。根据介绍，全新动力系统总功率535千瓦，峰值扭矩提升250牛·米，达到1000牛·米，百公里加速时间仅需3.5秒。
此外，全新宝马M5经过了M研发部门的专属调校，其中，底盘、车内和发动机舱均配备加强件以提升车身扭转刚性；可变运动型转向系统与Servotronic助力转向系统协同工作，确保了绝佳的路感反馈和精准指向性；自适应M运动悬架配备电控阻尼器和整体主动转向系统，既可实现后轮转向，也为车辆赋予了更为卓越的横向和纵向操控表现。
值得一提的是，全新宝马M5配备独有的M精英驾驶模式，可开启赛道模式，此外，还可通过M圈速计时功能直观了解圈速表现。